Volkswagen Passat: Passat tdi 85 kw trekt heel langzaam op!

waarom?als ik vragen mag.

deze topic is eigelijk bedoelt voor de proff, (wil je niet beledigen!)

ik las deze vraag als een particuliere vraag!

vandaar...

als het zo simpel zou zijn hadden we deze site ook niet nodig,als deze vraag door een prof. gesteld is zou ik me toch maar eens gaan afvragen of je wel in het juiste vak zit (klinkt hard maar niet zo bedoeld)

Denk dat de lucht massameter het probleem veroorzaakt.

Denk niet dat dit verkeerd is om aan jullie te vragen?Heb anders toch al verschillende reacties gehad van zogezegd "profi's",zoek het maar uit,klinkt het.
Wil alleen reacties waar ik iets mee kan aanvangen,profi of geen profi,speelt voor mij geen rol.

lucht massameter heb ik al door nieuwe uitgewisseld,geen verbetering.

Als je de foutcode nu ook nog weet kan ik je misschien wat meer vertellen wat de oorzaakt zou kunnen zijn.je moet echter niet van ons verwachten dat we je blindelings en zonder enige kennis van je auto ook een passend antwoord kunnen geven. Is niet kwaad bedoeld.

frans..

zoek dit probleem (turbodruk overscheiding)(gokje) in de magneet klep! (heeft 3 vacuum aansluitingen ) tevens zit er een stekker aan

paul,

Wat is er nog meer vervangen voor zover je weet?

Frans , je zult waarschijnlijk de storing 'laaddrukregeling onderschreden'oid hebben, wat gebeurd er met je turbodruk rijdens rijden (ff uitlezen met diagnose app.)dan heb je een veel beter idee waar je het zoeken moet

dat zeg ik ;^)

paul,

sorry Paul

gloof dat we beiden op het zelfde moment aan het tikken waren!

maakt niet uit! ;^)

paul,

Heb deze nu niet bij me,maar hou je nog op de hoogte.
Gr.
frans

Mannen,alvast bedankt voor jullie reacties,kan er pas maandag aan verder werken,laat nog wel iets horen.
gr.
frans

vervang de magneet klep maar die de waste gate aanstuurt.

Kan ook het inlaatspruitstuk dichtzitten met aangekoekte roet/olie en dit probleem veroorzaken?

Heb je de kat al eens los gehad
Ik heb me hier ook eens rot naar gezocht deze was toen
het binnenwerk van los en je hoorde hem onder het rijden
of met stationaire loop niet rammelen.
Het makkelijkste om te proberen is door de verbinding met
turbo los te schroeven en dan ens met een proefrit te
proberen, het valt best wel mee het lawaai met losgeschroefde
voorpijp

Heb de kat los gehaald en inderdaad probleem zat hier,binnenwerk zat voor de doorgang,heb dit verwijderd,zou deze willen terugplaatsen,zou het slechte invloed hebben met de roettest?Ja/nee,of liever nieuwe plaatsen.

Probleem is opgelost,loopt weer als een echte tdi
bedankt voor de reacties.
Mvg

Volgens mij heeft de kat geen invloed op roet. (wel andere milieu aspecten)

Uitwendig ziet hij er nog uit als nieuw,inwendig gewoon leeg,ziet toch geen kat(kater).haha
voornaamste is dat hij terug loopt,niet toch,de rest zien we wel.
bedankt voor reacties
Mvg

Je zult er geen last met hebben met de roetmeting.
Hij zal nu wel veel meer fluiten of valt het mee?

Hoor niet echt verschil,ok zou ik zeggen richard.
mvg

iemand ervaring met iveco:vrachtwagen type 65 e12
graag reactie.