Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen : pingelsensor
Aangemaakt op
Misschien is er iemand die expert genoeg is om een vraagje over de pingelsensor te beantwoorden?
Vraag: Men heeft het steeds over 'pingelen'. De pingelsensor zou 'pingelen' tegen gaan... Wat is pingelen?? Hoor ik daar wat van? Hoe klinkt 'pingelen'? Kan je 'pingelen' voelen? Als de motor pingelt, wat gebeurt er dan letterlijk? geluid?
Een pingelsensor is hetzelfde als een klopsensor/knocksensor, klopt dat?
Alvast thanx..
Reacties
Het klinkt idd als tikken met een hamertje op bijv een aambeeld.
Haha, thanx voor de antwoorden.. Wel grappig, haha..
Ik begrijp het volgens mij nu wel. Mijn auto, golf III 2.0gti doet heel raar. heb zowat precies een jaar geleden mijn pingelsensor vervangen, en nu lijkt hetzelfde aan de hand te zijn. Raar geluid, lijkt pingelen, en onregelmatig stationar lopen, vooral hoog toerental stationair. Hij houd in bij vol gas wanneer de motor op tempratuur is..
Ik ga 'm vanmiddag laten uitlezen, ben benieuwd.
Thanx iedereen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat is pingelen?
Het brandstof/luchtmengsel wat in de cilinder komt heeft een bepaalde tijd nodig om volledig, bij verbranding, tot expansie te komen. Perfect is als dit moment (max expansie) precies onstaat als de zuiger in het BDP staat en niet later of eerder.
Als de bougie nu 10 graden voor het BDP vonkt dan heeft het brandstof mengsel 10 graden de tijd om volledig tot ontbranding (expansie) te komen en dus de max uitzet als de zuiger in het BDP staat.
Als je nu door vol gas geven een erg rijk mengsel hebt en de temp van de motor hoog is bv zomers dan wil dit rijke mengsel veel sneller tot ontbranding komen waardoor de max uitzetting bij de verbranding al plaatsvind voor het BDP, de expansie wil dan de zuiger terug drukken voordat deze het BDP heeft bereikt.
Dit verschijnsel is hoorbaar en heet pingelen.
Bij veel roetafzetting (gaat gloeien) in de cilinder en hoge buitentemp treedt dit verschijnsel sneller op dan in de winter of bij een schone motor.
De pingelsensor detecteerd deze pingel en zorgt ervoor dat de onsteking iets later gezet wordt bv 8 graden voor BDP waardoor max expansie van het mengsel weer plaatsvind op het BDP (waar het hoort).
Rijke mengsels ontstaan zoals al gezegd bij vol gas geven maar ook als je veel vermogen vraagt bij een laag toerental bv bij het trekken van een aanhanger of vol gas geven in laag toeren met een te hoge versnelling, als de motor of omgevings temp dan ook nog hoog is dan heb je al gauw een te rijk mengsel met pingelen tot gevolg.
Pingelsensor of klopsensor of knocksensor is allemaal hetzelfde.
groet Johan
Volvojohan
speed1.495 km