Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 injectie
hallo allemaal
ik heb een probleem met mijn polo 6n uit 97
als ik de auto start gaat het al moeilijk ik moet een beetje gas bij geven voordat hij wilt starten
daarnaast heb ik een groter probleem en dat is dat hij niet op toeren komt
als ik minimaal gas geef kan ik gewoon weg rijden geen probleem maar als ik kwart tot half of vol gas geef dan
begint de auto te pruttelen en te stotteren en komt hij niet op toeren als ik tussen de 2000 en 3000 toeren gas geeft houd hij heel erg in
en kom je dus niet vooruit zelfde als je vol gas geeft dan lijkt het wel of die teveel lucht krijgt of zo !
stukje geschiedenis
1,5 maand terug ging mijn versnellingsbak kapot waarna ik een nieuwe heb gehaald
auto heeft in de tussentijd stil gestaan toen ik mijn versnellingsbak eronder gemonteerd had
bleek het verder goed te zijn alleen is die toen dus het bovengenoemde probleem gaan weergeven
voor deze tijd heb ik hier nooit last van gehad
verder viel mij de laatste keer op dat de katalysator rood gloeiend was (dit was 1maalig)
heb de verdelerkap en rotor vervanger omdat ik dacht dat hij daarom zo slecht liep
heeft misschien iemand suggesties
GR Jimmy
Geplaatst door jimmyjanssen (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Jimmy kan het zijn dat je de massakabel niet goed heb vastgezet op 2 plaatsen? Bij de ontsteking zit ook een massastripje. Accupolen vast? Loop wat het laatst is los geweest nog eens na. Succes .
jimmyjanssen (0), 14 jaar geleden
hallo punt
kan het hierdoor komen ja
ik heb 1 massa kabel op het blok deze heb ik wel los gehad
en inderdaad 1tj naar de bobine (bedoel je dit met de onsteking) maar deze is niet los geweest
maar zal eens kijken of dit het probleem zou kunnen zijn alvast bedankt
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Jimmy,
Even iets anders, zitten de bougiekabels wel in de juiste volgorde aangesloten ? ( 1 3 4 2 )
Als dat wel het geval is kun je dit even proberen, start de motor en spuit met een plantenspuite de bougiekabels nat incl de bobine, zie je nu vonken, hoor je geknetter of slaat de motor af, dan weet je hoelaat het is..
Maak anders eens een foto van de motor en plaats die even hier.
Ook kan het probleem ergens anders zitten, denk aan de injector die constant blijft inspuiten, dan verzuipt hij, en dat kan het inhouden, stotteren en een rooie kat verklaren, je kan eens kijken of de injector al begint in te spuiten als je enkel het contact aanzet, is dit het geval, heb je voor 90% kans dat de kabel ervan kortsluiting maakt en wel tegen de massa..
Gr Stefan
jimmyjanssen (0), 14 jaar geleden
mijn bougie kabels zitten als volgt aangesloten
1243
als ik het op de 1342 manier doet dan loopt de auto helemaal slecht !
ik snap er helemaal niks meer van
iemand nog iedeeen
gr jimmy
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Die ideeen staan hierboven al beschreven..
Onstekingsvolgorde is toch echt 1 - 3 - 4 - 2
Cilinder 1 is die aan de distributiezijde, ernaast 2 3 en 4..
Motor op BDP zetten, Rotor wijst nu naar bougiekabel nr 1, kijk welke kant de rotor opdraait, en punt erna is bougiekabel nr 3, dan 4 en dan 2..
Wat is de motorcode voor de zekerheid ?
Loop ook de injector even na..
Gr Stefan
jimmyjanssen (0), 14 jaar geleden
hoi stefan
naar de injectoren heb ik gekeken maar die doen spuiten niet als ik het contact aanzet
wat bedoel je eigenlijk met BDP??
motor code ga ik nu ff voor kijken
gr jimmy
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Jimmi,
BDP sensor is een krukaspositie sensor..
We wachten even af..
Gr Stefan
jimmyjanssen (0), 14 jaar geleden
ok maar hoe zet ik hem in deze modus ?
kan deze mischien ook kapot zijn dat die daarom zo raar loopt
gr jimmy
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Sorry, was even in de war met een ander topic, haha..
BDP = Bovenste dode punt
Een BDP sensor, zoals hierboven beschreven staat, als je de merktekens in lijn zet, staat cil 1 op BDP..
Als je even je motorcode geeft, kan ik je wel een plaatje sturen.
Gr Stefan
jimmyjanssen (0), 14 jaar geleden
mijn motor code is AEE
gr
stefan84 (0), 14 jaar geleden
De tekst in het schema kun je even buiten beschouwing laten, het gaat zich even erom waar de merktekens zitten..
Maar als je niet precies weet wat je aan het doen bent, kun je het misschien beter even laten controleren..
[url=http://img714.imageshack.us/i/89059143.p...][img]http://img714.imageshack.us/img714/631/8...[/img][/url]
Gr Stefan