Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
hallo!,
mijn motor valt uit tijdens het remmen en koppelen bij lage snelheden,
stationair draaid hij 900 tpm, en tijdens remmen en koppelen zakt deze soms tot de 800/850 tpm en loopt deze weer naar de 850 tpm.
het uitvallen van de motor gebeurd eigenlijk alleen bij afremmen voor n bocht of stoplicht, dus met lage snelheden, de lampen blijven gewoon branden en als k m weer start slaat hij ook gewoon meteen weer aan!,
hopenlijk is hier iemand die mij kan helpen.
tijdens gewoon stationair draaien, loopt hij gewoon netjes 900 tpm
gr max
Geplaatst door max0545 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 9 jaar geleden
Ik zou eerst eens beginnen met de gasklep te reinigen en eventueel opnieuw te laten inleren.
max0545 (0), 9 jaar geleden
@JagerAutomotive.nl word met inleren bedoeld de massa van de accu eraf laten een half uur lang datie zichzelf reset?
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 9 jaar geleden
Met inleren bedoel ik dat de gasklep weer in de basisstand gezet wordt. Dat kan alleen met een geschikte testkast bij VW-auto's.
max0545 (0), 9 jaar geleden
oke!, dan ga ik vandaag t gasklephuis schoonmaken!, en even kijken of k m maandag aan de tester kan hangen!
ik zal laten weten of dit helpt, trouwens zelf zat ik de denken aan vacuum slang van de inlaat naar de rembekrachtiger dat deze lek is omdat t vooral tijdens remmen gebeurd, zou dit mogenlijk kunnen zijn?
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 9 jaar geleden
Als je de hoofdvacuümslang lek hebt, moet je ook een hard rempedaal hebben.
max0545 (0), 9 jaar geleden
als k de motor uit heb, en een paar keer met de rem pomp, en dan met ingehouden rem start, zakt deze wel weg
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 9 jaar geleden
Als je denkt dat het in de vacuumslang zit, ga je eerst daar zoeken.
max0545 (0), 9 jaar geleden
ik hoop dat ik het probleem heb gevonden, de massa kabel van de bobine die zat zo los dat die de heletijd over het pinnetje heen schoot waar die aan zat, hopenlijk verklaard dit ook waarom die soms wegviel en meteen daarna weer kon starten, zou dit eventueel mogenlijk zijn dat dit het probleem was?, verder heb k tijdens het rijden (tot nu toe) geen problemen gehad!