Betreft een polo 1.4 16v BBY na het vervangen van de remschijven bleek de accu leeggelopen te zijn. Misschien contact aan blijven staan, maar dat is niet meer te achterhalen. met booster gestart, motor liep even onregelmatig maar verder goed ben proefrit gaan maken en na ongeveer 1 km stopt de motor terugeghaald naar de garage, motor gestart, loopt ongeveer 20 sec en stopt dan na verloop van tijd kan je weer starten en herhaalt dit euvel zich. geeft geen foutcode"s
Iemand enig idee?
Hans
als het in de wegrijblokkering zit dan loopt hij maar 2 sec. als hij stopt heb je dan al gecontroleerd of hij wel brandstof inspuit?
[url=http://img17.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img17.imageshack.us/img17/4484/s2...[/img][/url]
zo controleer je dat.gr john
Bij het ontkoppelen van de startkabel ontstaat een inductie piekspanning die je ECU kan beschadigen. Met name als je op de startende auto weinig belasting heb. Immers de accu heeft in lege toestand een hoge inwendige weerstand! Geadviseerd wordt om bij het ontkoppelen de achteruitverwarming aan te zetten. Hiermede dempt je de piekspanning af.
Uiteraard blijft de spanning bij parallel schakelen 12 V.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
sleutelherkenning? Probeer eens met de reservesleutel
VAG-Com uitgelezen of met welke andere tester????????
jhlbuild
speed57.015 km