hallo
ik heb een t4 als ik hem start hoor je hem ratelen links van het blok als
hijwarm is wordt het minder en alleen afen toe hoorbaar, multi riem los gehaald ennog steeds hoorbaar
wat kan dat zijn
mvg cous
vacuum pomp van rembekrachtiger
Ik heb hetzelfde probleem. Links in de motor een ratelend gebruik, bij koude motor erger dan bij opgewarmde motor. Bij mij stopt het echter niet als ik met de rem pomp. Aanstaande maandag gaan ze er bij een vakgarage naar kijken en kunnen ze me zeggen wat het is. Ben bij verschillende specialisten al langs geweest die ernaar hebben ' geluisterd' en ze zeggen allemaal iets anders: Nokkenas, kantelende zuigers, hydraulische stoters, kleppen.
Zal maandag vertellen wat het bij mij is.
Groet Robert
[quote=cous]het klopt als ik pomp dan stopt het met ratelen.
maar als ik hem op druk vast houdt dan begint het weer
mvg ben[/quote]
Ja, probleem is duidelijk, pen van de rembekrachtiger-vacuumpomp op het motorblokiets ingeslagen. Ze worden er oud mee, je kunt het hele handeltje ook vervangen.
[quote=ralbers1]Ik heb hetzelfde probleem. Links in de motor een ratelend gebruik, bij koude motor erger dan bij opgewarmde motor. Bij mij stopt het echter niet als ik met de rem pomp. Aanstaande maandag gaan ze er bij een vakgarage naar kijken en kunnen ze me zeggen wat het is. Ben bij verschillende specialisten al langs geweest die ernaar hebben ' geluisterd' en ze zeggen allemaal iets anders: Nokkenas, kantelende zuigers, hydraulische stoters, kleppen.
Zal maandag vertellen wat het bij mij is.
Groet Robert[/quote]
kantelende zuiger bij deze blokken is nieuw voor me, lange slag dus hoge zuiger, kantelen niet snel.
zal wel klepstotertje zijn. net of er iemand met een klein hamertje op een aambeeld tikt, hele heldere tik...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
gescheurde krukaspoulie(trillingsdemper)
poppekastbuild
speed8.850 km