Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf: Rokende en stinkende Golf 4 TDi
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: TDi
Hallo, vooral bij een koude motor, of bij pittig wegrijden met een warme motor rookt en stinkt mijn Golf heel erg. Ik gebruik regelmatig Wynn's diesel Plus in de brandstof en tank altijd BP Ultimate of gelijkwaardig. Ook zijn kortgeleden de gloeibougies vervangen. Niemand weet precies wat de oorzaak is. Kan iemand mij raad geven voor dit vervelende probleem?
Reacties
Het bouwjaar zal wel GEEN 1990 zijn??
EGR-klep gewoon met een metalen plaatje of een stuk op maat gemaakte pakking afsluiten. Kost geen drol en werkt perfect.
Waarschijnlijk is het probleem dan wel opgelost en anders de auto ff laten uitlezen indien je geen kapotte slangen kunt ontdekken.
Hangt even af van het type motor wat erin zit. Indien dit een 90 of 110 pk versie is, zul je geen problemen krijgen.
Met de latere POMPVERSTUIVER (PD)motoren kun je de klep niet zondermeer afsluiten, maar afsluiten tot ca. 80% gaat nog wel lukken.
De EGR-klep is slechts een ingeep om de emissie-eisen t.a.v. uitlaatgassen te kunnen halen. Hij draagt NIETS bij aan het ontwerp van de motor zelf.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
EGR klep die open blijft staan of verkeerde pomptiming? Lekkage in luchtslang van/naar intercooler, kan veel zijn.
Audidriver73build
speed24.110 km