Volkswagen Golf IV: Schakeld onverwacht terug van LPG naar Benzine
- 16 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.4 55 Kw
Gegevens: Installatie Necam, Type Mega, serie nummer: 0120258
Zijn geen foutcode's aanwezig.
Berijder behoud het probleem.
Geplaatst door M.6752 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
henk kroezenga (0) PRO, 16 jaar geleden
reden van terugschakelen is lambdasignaal arm of signaal temperatuur onder de 20 graden
grijze draad aan massa leggen en mee gaan rijden
als de led een tijdje flauw brandt voordat hij terugschakeld weet in welke richting je het moet zoeken
M.6752 (0) PRO, 16 jaar geleden
Heb vanmorgen met auto gereden. Praktische weergave storing. Bij vollast in bijvoorbeeld 4e versnelling van 50 km/h, volgas, auto versneld, vanaf 2500 t/min, snelheid en toerental gaat omhoog, dan schakeld de LPG installatie terug naar benzine tussen de 3800 t/min en 4500 t/min. Dit kan in de 3e, 4e en 5e versnelling nagebootst worden, en schakeld dan ook bij dezelfde toerentallen terug.
In afwachting.
henk kroezenga (0) PRO, 16 jaar geleden
als het lambda signaal wel binnen komt en je hebt geen foutkode dan krijgt de motor bij vollast gewoon te weinig gas.
ik neem aan dat je wel de gasdruk van de 1e en 2e trapdruk gecontroleerd hebt (resp 1400 en 960 mb)
een optie is met de drukverschilmeter gaan rijden en controleren of de 2e trapdruk wegvalt
ook kun je nog controleren of de filters niet vervuild zijn (in de afsluiter aan de verdamper en vooral het filter in het verdeelhuis in de aansluiting v/d drooggasslang)
en heb je ook gecontroleerd of de verdamper niet bevriest als je wat meer vermogen vraagt??
M.6752 (0) PRO, 16 jaar geleden
Vanmorgen alles gecontroleerd, verdeelstuk gereinigd, was niet echt vuil, toch helemaal uitelkaar gehaald, en gereinigd. Verdamper was een week geleden al vern.
Testrit gemaakt, probleem van terug schakelen van LPG naar benzine is NIET meer voorgekomen. Alleen nu draait de motor op LPG niet netjes meer.
Heeft dit met afstelling van de LPG installatie te maken??
In afwachting.
VG392 (0), 16 jaar geleden
Waarschijnlijk is het gasverdeelhuis toch niet helemaal schoon.
Knijp ombeurten de 4 slangetjes naar de injectoren dicht en kijk of de reactie op alle 4 de slangetjes hetzelfde is.
Als op 1 slangetje de reactie minder is kun je die omwisselen met 1 van de afgedopte aansluitingen op het gasverdeelhuis.