hallo,
ik heb sinds kort een volkswagen vento tdi.
en nu heb ik een schavend/brommend geluid bij het rechter voorwiel.
het gekke er van is dat het net klinkt of dat het wiel op 1 punt iedere keer weer iets raakt dus het is dus niet een rond gaand geluid.
en het klinkt niet of dat het evenredig gaat met de omwenteling van het wiel.
het gaat wel sneller met hogere snelheid.
ik voel niets op het stuur.
maar voel het wel bij de voeten in de bodemplaat van de bijrijders kant.
in een bocht naar rechts lijkt het weg te zijn en links en rechtdoor niet.
wie o wie kan mij helpen?
donny
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
hoi donny ,
wiellagers controleren, homokineet controleren..
Het zijn niet de remmen he???????.maar dat zou je moeten voelen in je pedaal.
Maakt het een erger of harder klinkend geluid als je een bocht neemt bv. een rotonde ?
grt frans
hallo frans,
bedankt voor je reactie.
maar het zijn niet de remmen want dan zou ik het idd in het pedaal moeten voelen.
en voel ook niks in het stuur.
ik voel het echt bij m'n voeten aan de bodemplaat van de bijrijders kant.
het word niet erger bij een scherpe bocht alleen in een bocht naar rechts is het weg.
het is ook geen ratel net als een homokineet bijvoorbeeld.
het stomme is dat het geluid niet evenredig is met de omwenteling van het wiel het is langzamer.
daarom denk ik zelf dat het niet het wiellager kan zijn.
maar misschien heb ik het bij het verkeerde eind.
grt donny
14 jaar
Donny,
Aan je verhaal te horen zeg ik dat je een wiellager kapot hebt..
Laat dit even beoordelen bij een garage, dan weet je het gelijk zeker.
Gr Stefan
14 jaar
Versneld het geluid ook met gasgeven, dan de distributieriem e.d nakijken, misschien waterpomp of spanrol.
14 jaar
@stefan84,
ik ga woensdag een nieuw wiellager er op zetten.
heb gister heel de aandrijflijn na gelopen maar kan niks raars vinden.
er zit geen speling op het lager.
maar toch voor alle zekerheid maar vervangen dan is iig een ding uitgesloten.
@pluto9150
zo lang ik niet rij is het niet.
ok al geef ik gas als ik stil sta.
en als ik rij bijvoorbeeld 80km/h en trap dan de koppeling in is het nogsteeds en het wordt ook niet minder.
dus distributie of iets met de motor lijkt me sterk.
bedankt voor jullie reactie!
14 jaar
Donny, Krik de wagen op en draai aan het wiel en houdt met de andere hand de schokbrekerveer vast. Bij twijfel test ook de andere kant. Groeten.
ik heb woensdag m'n wiel lager vervangen,
maar helaas het probleem is nog steeds.
weet iemand of het misschien ook met m'n motorsteun temaken kan hebben?
ik denk dat die stuk is/zijn.
groeten donny
14 jaar
Donny,
Heb je beide wiellagers vervangen ?
Motorsteun kun je controleren, laat de motor lopen, zet de handrem erop, zet hem in de 1 en doe net of je wilt weg rijden, dus een beetje de koppeling omhoog laten komen / indrukken enz..Zie je de motor nu ( flink ) kantelen ? Zo ja, kan een motorsteun slecht zijn..
Heb je Punt #7 ook even gecontroleerd ?
Gr Stefan
14 jaar
stefan,
ik heb beide lagers vervangen idd.
dat van punt #7 heb ik niet kunnen controleren.
het begint pas van af de 30km/h.
motorsteun moet ik vanavond ff controleren.
Gr donny
14 jaar
het heeft even geduurd maar hier weer ff een update,
heb de motor steunen vervangen.
auto op assteunen gezet en wielen laten draaien met 50km/h,
het geluid was toen weg, dus is het alleen als er gewicht op staat.
even een samenvatting van wat ik gedaan heb:
1 wiellagers l+r vervangen,
2 motorsteunen vervangen,
3 auto op assteunen gezet en laten draaien geluid weg.
ik voel het trouwens ook heel licht in m'n stuur.
rechtdoor en bocht naar links is het brommend/schavend geluid er.
bocht naar rechts en op as steunen is het weg.
iemand nog ideeen?
gr donny
14 jaar
Donny hoe zien je remschijven er uit met lekker brede slijtage randen aan de buitenzijde ? Laat de voortrein eens draaien zonder de remmen en eventueel zonder de schijven . Soms zie je aan de binnenkant een lading roest meedraaien! We kunnen vanaf hiet niet zien inwelke conditie alles verkeert. Velgranden kunnen ook tekeer gaan maar met de wielen van de grond kan dat niet het geval zijn. Aandrijfassen al eens uit elkaar gehaald? Bij hoge km stand kunnen deze ook geluid geven zonder het bekende getik./kraken. Succes.
hoi punt,
schijven en blokken zien er nog goed uit geen slijtage randen of roest op de schijven.
met remmen merk ik ook echt totaal geen verschil met het geluid.
ik ga vanmiddag andere aandrijfas halen op de sloop en die is vervangen ik heb echt het idee dat het daar vanaf komt.
14 jaar
Haal die assen eens uit elkaar ,Let wel hoe-om de onderdelen in elkaar passen. Als er geen beschadigingen zijn is nieuw vet voldoende . Aan het eind van de as nieuwe bout monteren!!!
ok zal ik dat eerst eens doen.
aan het eind van de as nieuw bout monteren is een moer toch?
14 jaar
Misschien simpel, maar komt er geen kunststof van de wielkuip o.i.d. tegen de aandrijfas aan?
14 jaar
Moer? Je hebt gelijk ,.denk om het aanhaalmoment!
Hallo, controleer of de stalen huls die om de rechter aandrijfas zit er niet los op zit (op de pijp die tussen de binnenste en buitenste homokineet zit), indien nog aanwezig. Groet Jan227
hallo sorry van m'n hele late reactie maar heb er een tijd tussen uit gelegen.
maar om even terug te komen op het probleem, het is nog steeds niet opgelost.
heb ondertussen ook de aandrijfas vervangen maar het is niet verranderd.
ik heb wel het idee dat het in de loop dertijd wel iets ergers is geworden.
ik heb alles nog eens goed bekeken en ik zie helemaal niks aanlopen of slepen.
14 jaar
Donny toen je die aandrijfas er tussenuit had ,had je goed dat wiellager kunnen testen. Er draait dan niets mee wat het geluid kan verstoren. Vaak is er roest aan de binnenkant van de schijf wat aan kan lopen. Hoe is het met de dikte er van? Succes.
hallo punt,
dat wiellager heb ik vervangen. dat zit er net 2/3 maanden op daar was niet veer aan te zien.
heb net de binnenkant van de schijf bekeken, er zit een rand van ongeveer een centimeter van buiten naar binnen aan roest maar zou dat zoveel herrie maken en zou je dat duidelijk in de voeten kunnen voelen aan de bodemplaat?
dikte is nog redelijk maar zou vervangen mogen worden.
14 jaar
Is het geluid nog dezelfde? Vooral als met regen de wagen een week stil staat kunnen die schijven een schavend geluid geven. Probeer ook de andere kant. Die roestplekken geven door hun dikteverschil een trillend gevoel in de remmen. Bij schijven vervangen goed !!! het aanlegvlak waar de schijf tegen rust ontroesten. Succes.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Vento of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar