Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 130 pk tdi
Hoi,
Ik las ergens dat de schijfremmen tussen de 120000 en 180000 km moeten vervangen worden.
Nu heb ik bij km-stand 45000 al de schijven achter versleten wegens drie dagen te lang doorrijden.
Vandaag kreeg ik bij de Longlife beurt op 55000 km te horen dat de schijfremmen voor ook onder de norm zitten.
Op navraag kreeg ik te horen dat er geen peil op te trekken is.
Soms zouden ze bij 30000 km al vervangen moeten worden afhankelijk van de rijstijl.
Dit lijkt mij dan weer gek gezien ik met de banden toch zo een 60000 km doe.
Het lijkt me niet dat je meer schijfremmen dan banden moet vervangen. Wel?
Het betreft een 2005 Passat Variant 4-motion met 6 bak.
Ik had hiervoor een problem-golf IV 1998 110 pk en daar heb ik de schijven voor bij 130000 km vervangen en achter bij 180000.
De 4-motion is wel een stuk zwaarder maar dit staat niet in verhouding?
Iemand ervaring hiermee?
Zijn er normen wat betreft het staal voor de remschijven?
Zijn er niet VW schijven te koop die toch passen maar duurzamer zijn?
Groet Stennis
Geplaatst door Stennis (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
audia4 (0) PRO, 17 jaar geleden
schijfen zelf nameten, nieuw 25 dik, verslijtgrens 2 mm lager. (dit staat ook op de schijf vermeld, zie je staan als je het wiel demonteerd. Dealer lijkt te willen cashen..... Achterschijven gaan normaal veel langer mee.
Originele schijven mankeert niets aan.
ricky (0) PRO, 17 jaar geleden
Dat de achterschijven vervangen moeten worden,zou kunnen komen door een vastzittende/slepende achterrem (komt wel vaker voor),als je dan daarmee te lang doorrijdt,slijten ze heel snel,en soms merk je niet eens dat hij aanloopt.Ik heb ze wel vaker versleten gezien bij nog minder km's.
Dat van die schijven voor vind ik ook wel een beetje snel,maar misschien zijn ze wel gegroeft of verroest of hebben ze het oppervlakte van een golfbaan,dan is het wel verstandig om ze mee te vervangen.
Ricky,