Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Touareg: Schok bij gasgeven na bocht of wegrijden uit stilstand
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: V6 3.6 automaat
Als ik uit stilstand wegrij bij een verkeerslicht of na een bocht gasgeef, dan grijpt de aandrijving met een schok aan. De ene keer iets harden als de andere keer. Bij de top specialisten in Varsseveld heb ik een diagnose van de versnellingsbak laten doen. Deze was in orde. Wellicht de aangrijping van de koppeling??? Ze stelden voor het koppelingspack te vervangen. Kosten ongeveer 1100 euro. Heeft iemand deze klacht ook (gehad) en eventueel deze reparatie laten uitvoeren met het gewenste resultaat, dat het optrekken en gasgeven na een bocht vloeiender verloopt??
Reacties
Maar hebben ze hem ook uitgelezen en stonden er storingen in? Dat ook gelijk laten doen.
Wat ze ook moeten controleren zijn de stekkers op de automaatbak, het wil ook voorkomen dat de afdichting hiervan niet goed meer is en dan lekt er automaatbak olie in de stekkers, dus ff de stekkers eraf trekken en kijken of deze wel droog zijn van binnen.
Ik heb vorg jaar de "kabels" in de automaat laten vervangen. Daar zat toen wat olie in en die zijn dus hopelijk nu niet de boosdoener. De diagnoses geven geen enkele foutmelding. Ik heb ook gevraagd naar het achter differentieel te kijken of daar speling op zit maar dat was niet het geval. Vlg. de garage is het een prima auto zonder problemen. Toch verontrust me dat plotselinge aangrijpen als ik optrek.
De garage heft het ook gevoeld. Vindt het niets verontrustend. De schok is er altijd. Vandaar mijn vraag destijds, of er geen speling in de aandrijfas / differentieel of ander onderdeel van de aandrijving zit. Dat was vlg. de garage niet het geval. Dus toch een aangrijpingsprobleem van de koppeling zijn?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touareg of stel zelf een nieuwe vraag.
Oke nou als het probleem echt in de aandrijving zit, dus de automaatbak of tussenbak en niet in de motor dan zou ik als eerste de software laten controleren bij de dealer. De software van zowel de automaatbak en van de tussenbak en ook van de motorcomputer. Mocht er een update beschikbaar zijn dan zou ik dat eerst doen en daarna ff aankijken of het verbetering geeft.
De banden zijn wel allemaal gelijk neem ik aan?
P.s. op de tussenbak zit een stelmotor, als daarvan het onderdeelnummer eindigt op een A of B dan zou die ook de oorzaker kunnen zijn. De juiste stelmotor heeft onderdeelnummer die eindigt op een C.
rickybuild
speed55.545 km