Hallo
Mijn transporter van 2010 een 2500 diesel heeft het volgende probleem als ik een lange rit ongeveer 70km heb afgelegd dan begint mijn wagen te schokken heel kortstondig en elke keer ik van stilstand vertrek.
Ik heb ook de indruk dat de motor een dof geluid maakt.
Nu heb ik ook gemerkt dat het oliepeil steeds stijgt?(ipv 7,5, +- 9l)
Ik heb me laten vertellen door een bevriend vw expert dat dit afkomstig kan zijn van een lek aan de rubbers van de injectors.
Heeft iemand van jullie daar ervaring mee en eventueel een werkwijze en of aanhaalmomenten voor deze handeling uit te voeren?
Mvg Volvo1980
Start ie ook slecht als hij langer stil staat? dan zijn de afdichtingen de eerste verdachte.
Het zou ook de tandempomp kunnen zijn.
Omdat je zegt dat de olie stijgt zou ik de tandempomp verdenken.
Aan de VW experts: Zit op dit type ook een tandempomp?
Zou ook nog een steeds afgebroken regeneratie proces kunnen zijn geweest voor het roetfilter.
Uitlezen svp
Ik denk dat je beter op de particuliere deel je verhaal kwijt kan.
Zit er bij de garantie dan een maximum kilometers? Zit je nu al binnen het jaar dan bv boven de ton?
Elke dag 140 kmx365 dagen is toch iets van 50.000km?
Toch zou het garantie moeten kunnen zijn denk ik.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
is dat geen garantie geval. zoja dan niet zelf aan beginnen
jan5047build
speed25.885 km