Volkswagen Golf: slecht starten en boven 3000 toeren inhouden

Turbodruk goed?? Compressie meten, koppakking door tussen 2 cilinders kan ook.
En, als je de verstuivers er toch uit haalt om compressie te meten, hang ze dan ook even aan de verstuivertester.....

Het kan zijn dat de spie in de krukastandwiel is verdraaid, waardoor de timming niet meer klopt, maar met diagnose (vag-com) TDI pomptimming moet dit wel vast te stellen zijn. Kijk verder naar eventueel een kapotte klepveer

brandstoffilter al vervangen ,kan deze symptonen ook geven.slecht starten ,roken niet trekken ,

(zelfde als bij een dicht gevlokte filter in de winter.)
gr.
ed

waarschijnlijk zit je krukas-tandwiel los dit is een veel voorkoment probleem bij de td en tdi motoren van golf III.
je moet het tandwiel vernieuwen en een nieuwe bout monteren.
wel eerst de kruk-as vakken hier is een speciaal set voor om dit aan de auto te doen.

als je langer met deze klacht door rijdt kan de bout breken met alle gevolgen van dien.

als de krukas te veel is beschading moet deze vervangen worden.
er zijn revisie bedrijven die evt in de onder krukas 180 graden verder een nieuwe spie in vrezen.

allemaalbedankt voor uw reactie,distributie+gloeiboegie's en brandstoffilter zijn ok.vreemd is dat hij tot 3000 toeren normaal draait en eens daarboven hij heel slecht begingt te draaien.groetjes

jb en bram hebben gelijk,kan bout van de krukas met luchtsleutel een kwart toer bijdraaien,heb dit ooit nog is meegemaakt maar gaf toen heel andere symtomen,zal in reviesiebedrijf nieuwtandwiel+bout laten plaatsen.groetjes