Als brandstof tank wat leger raakt ergens tussen 1/2 en 1/4 gaat de motor slecht starten.
Het verschijnsel lijkt een beetje op een leeg rakende accu, wat zeker niet het geval is.
Warm of koude motor maakt niet uit.
Soms moet je twee keer gloeien om te starten en zo is het mij nog steeds gelukt hem aan de praat te krijgen, maar het is niet zoals het moet zijn.
Heeft iemand dit probleem misschien ook?
In de garage kennen ze het probleem niet en als ze moeten gaan zoeken wordt het waarschijnlijk erg kostbaar.
Rudi,
Vandaag heb ik een poging gedaan om te zien, wat er gebeurt.
Maar het is geen doorzichtige leiding.
Ik zie in ieder geval ook nergens lekkage.
Nu heb ik ook pas getankt, dus doet het probleem zich nu nog niet voor.
Weer ff wachten tot de tank weer leger wordt.
Zodra ik iets weet, hoor je het.
Nogmaals dank voor je reactie en groet,
Paul
Als het bij half lege tank gebeurt is het volgende aan de hand.....
in de tank van een Transporter type 4 zit van boven af gemonteerd een kunstof geval met de zuig en retourleiding. Die dingen scheuren onderweg ooit een keer. (krijgen ze allemaal) Ellende is dat je de tank moet demonteren om er bij te komen.
Remedie is dus de tank demonteren, zuigbuis vervangen en je probleem is opgelost.
succes
Hallo, allereerst een paar vragen : Je geeft aan dat de auto van 1993 is met een 65 kw tdi motor. Deze motoren (88 pk tdi) worden vanaf ongeveer 1999 in de t4 geleverd, is deze motor er later ingezet, of is het wellicht een ander motor type dan je omschrijft , of het bouwjaar niet juist ingevuld ?
Verder geef je aan dat het verschijnsel lijkt op een lege accu, of dat soms na 2 keer voorgloeien de auto wel aanslaat. Deze 2 symptomen wijzen niet in eerste instantie in de richting van terugstromende diesel, ondanks dat je aan geeft dat het probleem zich voor doet vanaf een half lege tank. Scheurend tankvlotters komen inderdaad veelvuldig voor, wellicht zitten er meerdere storingen in de auto. Mogelijk zit het probleem onder andere in een te laag start toerental, je geeft namelijk ook aan dat het probleem zich zowel bij warme als koude motor voordoet en lijkt op een lege accu.
Groet Jan227
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
Hallo,
Waarschijnlijk is er ergens een lek in de retourleiding van de diesel van de pomp naar tank of één van die leidingen die aan de verstuivers zitten die doorverbonden zijn. Als de auto na het draaien stil gezet wordt dan kan de diesel terug lopen. Als je dan later terug start moet eerst de lucht er terug uit.
Of kan ook in de aanvoerleiding zijn.
Je moet het volgende eens doen, laat iemand de auto starten en kijk aan de dieselpomp naar de aanvoerleiding.
Deze is meestal doorzichtig.
Kijk of er tijdens het starten geen luchtbellen in zitten.
Rudi
Ruudjedk
speed960 km