Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: AFN
Wie weet met zekerheid te zeggen wat de Sluitmodule voor centraal sluiten is. Foutcode 00928.
Is dat het slot of het zwarte kastje aan de raammotor?
Ik kan er eigenlijk niet echt met zekerheid achter komen.
Bij voorbaat dank.
Geplaatst door graskees3824 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
foutcode: 00928
nl
du Schließeinheit für Zentralverriegelung, Fahrerseite (F220)
en Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
--------------------------------------------------------------------------------
Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Implausible Signal.
Mogelijke verschijnselen:
De deursloten werken niet goed.
Mogelijke oorzaken:
Bedrading en/of aansluitingen van/naar de Sluit Module voor Centraal Sluiten; voor, bestuurderszijde (F220)
Stroomvoorziening voor de Sluit Module voor Centraal Sluiten; voor, bestuurderszijde (F220).
Het sluitmechanisme en/of microswitches van de deuren zit vast, of is kapot.
De Sluit Module voor Centraal Sluiten; voor, bestuurderszijde (F220).
Mogelijke oplossing:
Check bedrading en aansluitingen van/naar de Sluit Module voor Centraal Sluiten; voor, bestuurderszijde (F220).
Check de stroomvoorziening van de Sluit Module voor Centraal Sluiten; voor, bestuurderszijde (F220).
Check de werking van het sluit mechanisme
Check de Sluit Module voor Centraal Sluiten; voor, bestuurderszijde (F220).
Kijk op dit draadje van de tdiclub.nl.
Kijk op dit draadje op vwvortex.com
--------------------------------------------------------------------------------
Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Incorrectly Equipped.
Mogelijke verschijnselen:
De deursloten werken niet goed.
Mogelijke oorzaken:
Er is een onjuist deurslot geplaatst
Mogelijke oplossing:
Check de Sluit Module voor centraal Sluiten; voor, bestuurderszijde (F220).
Check het onderdeelnummer van het sluit mechanisme
Extra info:
NAR modellen (North American Region) hebben geen SAFE-Switch in de deursloten. Als deze modellen worden uitgerust met een RoW (Rest of World) deursluiting dan wordt er een SAFE signaal verstuurd wat deze foutmelding veroorzaakt.
Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 25 januari 2008. Dank aan SvendeLaer Bron
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
En hier > dit draadje >
http://www.taligentx.com/passat/maintena...
Gr. Harry
graskees3824 (0), 14 jaar geleden
Bedankt, maar nu weet ik nog steeds niet of de Sluitmodule hetzelfde is als het sluitmechanisme.
Ik heb de indruk dat F220 de sluitmodule is die vastzit aan de raammotor. Is dat juist?
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
F220 is gewoon het deurslot van de bestuurderszijde,dus niet de raammotor.Daarin zit een schakelaar en die zal wel stuk zijn.(net zoals dat nog steeds voorkomt bij de ->2009 modellen).
Bij de dealer is alleen een compleet slot te krijgen.
Wat is je klacht?
graskees3824 (0), 14 jaar geleden
Mijn klacht is dat de linkervoordeur niet via de AB bediend word.
Als ik de sleutel in het slot gebruik dan worden alle sloten bediend. Het lichtje gaat knipperen etc.
Het slot lijkt slechts mechanisch te worden bediend.
Het euvel trad plotseling op.
Ik heb het slot eruit gehad en helemaal nagekeken. De solderingen zijn nu absoluut goed. Alle schakelaars doorgemeten. De motor werkt.
Toch werkt het slot nog steeds niet. Nu gaan de draden van het comf.unit eerst in de raammotor en vandaar naar het slot.
Wat gebeurt er in de raammotorunit.
Waar gaat het fout.
Nu kan ik een nieuw slot aanschaffen, maar ik ben bang dat er iets anders aan de hand is.
Bv. draadbreuk. Dat is een heel gezoek.
Ik weet het even niet meer.
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Met de testkast kun je de meetwaardeblokken controleren,zo kun je bijvoorbeeld in het comfort regelapparaat (sluitmodule) zien of de stand van de deur wordt weergegeven (open/dicht).
Ook kun je storing uitlezen en kijken welke erin staat.
Ik zou eerst met de testkast werken/diagnose stellen voordat je zomaar wat gaat vervangen.
graskees3824 (0), 13 jaar geleden
Sinds enkele maanden doet het slot het weer bijna 100%.
Hij gaat met de AB open en dicht, behalve de L voordeur die gaat maar half dicht. Het knopje gaat half naar beneden. De rest moet ik met de sleutel doen.
De zaak heeft zich na lange tijd spontaan hersteld. Vraag niet waarom en hoe.
Voorlopig laat ik het zo. Bedankt voor het meedenken.
Kees