We hebben een golf IV in de werkplaats staan waarvan de spanrol kapot is gegaan.Motorcode AHW 1,4L uit 1999
De auto heeft een maand geleden een kleine beurt + keuren bij ons gehad.Hier was toen nog niks vreemd aan de hand.De riem is volgens volkswagen onderhouds vrij.
De klant had een raar geluid gehoord naar ongeveer een week nadat de beurt was uitgevoerd.Hij is hier mee blijven doorrijden totdat het niet meer deed.
Op de spanrol zit een plastic wiel geperst,deze was kapot gegaan.hierdoor ging de riem slap staan en is op een gegeven moment versprongen.Gevolg zuigers hebben de kleppen geraakt en de cilinderkop moet dus gedemonteerd worden.
Mijn vraag is:heeft iemand al eens eerder een kapotte spanrol gehad bij deze motor (AHW)?zo ja,was er toen ernstige schade?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Schade : Bij mijn weten is er maar 1 motor die distributieproblemen schadevrij doorstaat nl de oude opel 1.2 (corsa A en zo). Toevallig zelf meegemaakt 8 jaar geleden.
ga er maar van uit dat je ALTIJD schade hebt als je ditributieproblemen hebt.
Spanrollen en geleiderollen: Altijd vervangen, dat doet de VW dealer ook. Je kan Origineel nemen, maar er zijn ook net zo goede bij de automaterialenhandel: SKF voor de spanrol en INA naaldlagerrol bij de TDi tussen pomp en nokkenas.
We hebben de cilinderkop gedemonteerd en alle 16 kleppen waren krom en niet zo beetje ook!.gelukkig is dit nog bij starten gebeurd en niet tijdens rijden,anders zal het nog slechter zijn afgelopen.De cilinderkop is nu ter rep. bij een specialist.
Hopen dat de kosten niet te hoog oplopen,hij is namelijk van mijn buurjongen.Ik weet niet of ie na de rekening nog met me wil praten.
Als je gewoon je werk doet en niet iemand is de maling neemt dan kun je altijd achter je rekening staan. Ik snap best dat in sommige gevallen dit een beetje moeilijer is maar dit soort problemen treffen wij ook dagelijks.
Bedenk dat als je hem netjes behandeld hij bij jou waarschijnlijk het beste af is.
Ik kon in dit geval er echt niks aan doen,hij had dit geluid al eerder opgemerkt(10 dagen voordat ie kapot is gegaan) en is hier toch mee blijven dooorrijden.
Toch krijg je altijd te horen dat ie net is nagekeken en hoe kan dat dan gebeuren.Het is dan moeilijk uit te leggen dat het een onderdeel is die je niet echt bij een beurt controleert,behalve als je rare geluiden ga je kijken waar dit vandaan komt.In dit geval was er niks vreeemds te horen.
Hij heeft zelf geen verstand van auto's en daarom kan zijn reactie best wel begrijpen.Ik heb hem met doormiddel van digitale foto's en tekeningen uit gelegd wat precies is gebeurd.
Hij kon het nu wel beter begrijpen,echter voel je nog steeds niet lekker met de situatie.Als dit nou pas na een half jaar was gebeurd had ik vrede mee gehad.Er kan immers in een half jaar veel gebeuren.
Hij is zelf niet boos op mij,het is natuurlijk jammer dat het wel is gebeurd,als ie gewoon eerder naar me toe was gekomen hadden we de schade in grote mate kunnen beperken.
Hij wordt morgen als het goed is weer in elkaar gezet,even afwachten dus wat de rekening wordt.
Ik heb afgelopen vrijdag aan een klasgenoot gevraagd die bij Volkswagen werkt of dit een bekend probleem was bij deze motor.
Hij werkt er pas een half jaar,in dit half jaar heeft al zeker TIEN van dit soort gevallen meegemaakt.(defecte spanrol)
Het is dus een bekend probleem bij volkswagen,bij navraag of er kosten vergoeding voor is kreeg ik het volgende antwoordt:
De gemaakte arbeidsloon wordt NIET vergoedt,WEL de gebruikte onderdelen.Hij kan dus de kosten van gebruikte onderdelen terug vragen bij Vokswagen.Misschien wel weer een licht puntje voor mijn buurjongen.
Misschien heeft iemand nog wat aan deze INFO.
Groeten Alexander
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
21 jaar