Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Polo: startprobleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,3
Hoi,
Ik heb een polootje van 1989 die normaal altijd zo start en loopt. Hij staat veel stil dat wel (1000 km/jaar). Nu is het probleem dat hij opeens slecht start.
De startmotor slaat gewoon aan alleen hoor ik dat de benzinepomp oid slecht op gang komt. (wanneer je hem op contact zet)
Alleen als ik tijdens het starten veel pomp met het gas dan slaat hij aan naar een tijdje.
Kunnen jullie me helpen hiermee?
groetjes Remco uit Sittard
Reacties
ik neem aan dat hij goed rijdt dus kijk dan eerst eens je bougies en verdeelkap na.
als dit goed is kijk dan het onstekings tijdstip na en je co.
en als dit allemaal niet helpt kijk dan naar je benzine pomp.
je kan ook gelijk naar je benzine pomp kijken maar die is het duurste en we beginnen altijd met de meest voorkomende dingen.
groetjes jan.
Ik moet zeggen Jan, dat ik ook een golf 4 heb. als ik die op contact zet hoor je een pomp of iets lopen, even dan.
De polo doet dit ook normaal 1 keer echter nu hoor je het een paar keer achter elkaar alsof er een loscontact zit of dat hij niet goed op gang komt....
Kan dit de brandstofpomp zijn??
gegroet
ja maar ook een relais of een slecht contact als je nu de stekker van de pomphaalt en daar een lampje van 21 watt tussen zet dan moet je eens kijken of dat lampje ook knippert als dat knippert zit het in het relais of in de bedrading doet hij het niet dan zit het in de pomp.
groetjes jan.
het relais wordt bedient door het regelelapparaat van de motor.
maar remco eigenlijk zou de benzine druk gemeten moeten worden want je weet dat je spanning op de pomp hebt en misschien leverd hij niet veel/genoeg druk meer.
wat bedoel je met flink op en neer gaan van het relais?
als je de aansturing van het relais betwijveld dan zou je het relais kunnen omzeilen en kijken of hij het dan goed doet.
ik bedoel je trekt het relais eruit en verbind de dikke draden dmv een losse draad met zekering er tussen en die prik je dan in die gaatjes.
ik hoop dat het nog tevolgen is.
groetjes jan.
ja remco die wordt gestuurd door de regel computer van de motor maar zover ik weet moet het relais gewoon ingeslagen blijven als de motor loopt.
heb je dan nu ook geen probleem meer met starten ; zo ja doe dan voor je start het relais door verbinden zodat de benzinepomp loopt en kijk dan of hij dan wel goed start.
start hij dan wel goed dan ga je toch in de richting van de aansturing denken.
groetjes jan.
Jan,
Het relais blijft ook gewoon geschakeld als hij loopt. Echetr als ik de sleutel op contact zet, dan normaal gaat de pomp lopen even. Dit gebeurd nu af en toe. dus contact erop, pomp loopt of niet of wel. en na ongeveer 10 sec knippert het relais flink. dus ik denk toch dat de pc iets raar doet of er zit nog een loscontact voor het relais ergens.
ik ga proberen met de draad. ik houd je op de hoogte
groeten
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
remco ik ga er van uit dat je een carburoteur hebt en het zou kunnen dat je vlotter kamer dan leeg is door het lang staan.
maar je kan in eerste instantie even naar je verdeelkap kijken maar ik vermoed toch dat het in je benzine toevoer zit.
als hij gelopen heeft en je hebt ermee gereden hoe start hij dan de andere dag?
groetjes jan.
jan Tbuild
speed60.075 km