De problemen met deze passat spelen al lange tijd.Pas na langer starten met een beetje gasgeven slaat motor aan.Vervolgens draait motor keurig stationair.Na even warmdraaien en terugkomend van hoger toerental is stationairloop nog ca. 20 seconden goed en wordt dan onregelmatig.Toerenval is geen kleine variatie maar net wel/niet afslaan.Uiteindelijk wel dus. Derde verschijnsel is af en toe schokken tijdens rijden bij constant gas en gas minderen,nooit bij accelereren.
ECU is 2 maal uitgelezen zonder resultaat,schiet dus ook niet op.
--geen luchtlekkages te vinden
--temp.zender is vervangen----geen effect
--LMM is vervangen----geen effect
--gasklephuis is vervangen ----geen effect
--andere bougiekabels----geen effect
Loshalen van lambda maakt geen verschil.
Rijden zonder LMM gaat net zo als met?? Had ik eigenlijk niet verwacht en daarom was deze ook vervangen.
Klepstoters nog een mogelijkheid? Dan zou dit bij minimaal 2 cilinders moeten zijn anders slaat motor nog niet af.
Toerentalsensor zou ook kunnen.
Ik vermoed de oorzaak te kunnen vinden in de verklaring waarom steeds eerst 20 sec. goed stationair en dan pas mis.
Voordat ik verdere kosten maak hoor ik graag welke mogelijkheden ik nog meer kan onderzoeken.
mvg Henri
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Blijkbaar een lastige
Doet hij dit zowel op gas als op benzine ?
Is het gasklephuis ook ingelezen ?
Toerenval was er ook al met vorig gasklephuis. Toen was toerental ook nog eens te te laag en sloeg motor steeds af.Na schoonmaken van gasklep was toerental veel te hoog en toerenval bleef. Met opnieuw inleren niet goed te krijgen,dus maar vervangen.Nu is toerental meteen goed zonder inleren,maar toerenval is er nog steeds. Omdat toerental goed is denk ik niet dat opnieuw inleren zin heeft. Denk jij van wel?
groeten Henri.
16 jaar
Hoe loopt tie op benzine?.
16 jaar
Gas/benzine zelfde. Heb brandstofpomp relais al een keer verwijderd om vuil mengsel uit te sluiten.
16 jaar
[quote=Henri4475]Toerenval was er ook al met vorig gasklephuis. Toen was toerental ook nog eens te te laag en sloeg motor steeds af.Na schoonmaken van gasklep was toerental veel te hoog en toerenval bleef. Met opnieuw inleren niet goed te krijgen,dus maar vervangen.Nu is toerental meteen goed zonder inleren,maar toerenval is er nog steeds. Omdat toerental goed is denk ik niet dat opnieuw inleren zin heeft. Denk jij van wel?
groeten Henri.[/quote]
Normaal gesproken dient een gasklephuis altijd in zijn basisinstelling gezet te worden met de testkast als deze gereinigd of vervangen is.
Oplossing hier was inwendige lekkage van de brandstofdrukregelaar;benzine werd via het vacuumslangetje vanf drukregelaar aangezogen. Drukregelaar is vervangen en motor loopt weer perfect.
15 jaar
Bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar