Bouwjaar: 2004
hallo allemaal ik heb een probleem met een touareg v6 benz
storing meld lampje brandt {storing luidt temperatuur te laag}
auto uitgelezen advies thermostaat vervangen na deze vervangen
te hebben samen met de temp voeler bleef de storing het zelfde
na verdere onderzoek bleek de onderste radiatorslang langkoud
te blijven zelfs na een rit van 20km terwijl de temperatuur meter 90 graden aangeeft ik heb verder nog de waterpomp en radiator gecontr alles in orde .het sroomt niet lekker door
WAT ZOU HET KUNNEN ZIJN alvast bedankt
Geplaatst door ahmed (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touareg? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touareg of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
wietse11996 (0) PRO, 19 jaar geleden
radiateur verstopt?
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,wietse
radiateur.? verstopt dat denk ik niet gezien dit bouwjaar.
paul,
ahmed (0), 19 jaar geleden
de radiateur is doorgespoeld en waterpomp is ook gecontr
dit is allemaal in orde er stroomt geen vloistof door het retoer slangetje naar het tankje {heel weinig en alleen met gas geven?????????????
Siem Bijman (140) PRO, 19 jaar geleden
Deze auto is van 2004.Als er al iets aan mankeert, moet dat denk ik in ieder geval nog onder fabrieksgarantie vallen.Dus zou ik graag weten wat daar de reaktie is.En is de storing plotseling gekomen of is er bv schade geweest en de radiateur vervangen oid?
Normaal gesproken moet je de thermostaat vervangen als de temp. meter te laag aangeeft en de motor dus te koud blijft.Als de onderste radiateurslang koud blijft, zou de thermostaat dicht blijven staan, maar dan moet de meter ook geen 90 graden aangeven, maar nog warmer aangeven.Dus inderdaad een vreemd geval.Ik vermoed dat er een verkeerde temp.zender is gemonteerd.Ik weet niet of dat uberhaupt mogelijk is, maar als verder alles is gecontroleerd blijft er niet veel over.
Verder zou, maar gezien de leeftijd onwaarschijnlijk er een luchtbel gevormd kunnen worden die de thermostaat dicht laat staan.Dus een lekke koppakking ,maar dan moet je koelwater verliezen en zou de motor aan de kook moeten gaan.
Ben benieuwd wat hier de oorzaak is.
Michael7702 (0) PRO, 19 jaar geleden
Wat is de storingscode die uitgelezen is?Ikvind het een beetje vreemd dat er aangegeven word dat de temperatuur te laag is want wie zegt dat de sensor liegt,dan zouden er 2 temp.sensors op moeten zitten die elkaar controleren en dit ben ik nog niet tegengekomen.
Is ook nog de vraag welk lapmje gaat branden op het dashbord,met andere woorden;welke temperatuur blijft te laag,koelvloeistof of olie temperatuur/transmissie temperatuur,inlaatlucht temperatuur.
Dat de onderste slang lang koud blijft komt wel vaker voor,het koelsysteem is bedacht op grotere belastingen van de motor.
arne650 (0) PRO, 19 jaar geleden
is het schoepje van de waterpomp niet los van het asje? heb je de pomp losgehad?
succes
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
om dit te controleren hoeft de pomp er niet voor af.
kun je zo zien in je drukvat, of de pomp nog mee doet.
paul,
ahmed (0), 19 jaar geleden
hallo jongens allemaal bedankt voor jullie reacties
ik het koelsysteem zo goed mogelijk ontlucht opnieuw alles
gecontr en in orde bevonden ,sroring gewist en klant laten
proberen, klant rijdt inmiddels 2 dagen zonder problemen
dus niet echt een duidelijke oorzaak gevonden maar ik vermoed
dat dit een luchtbel is geweest na het vervangen van de thermostaat en tempr zender maar zeker weet ik het niet???
had geen tijd om dit verder te onderzoeken haast,haast,haast!