Volkswagen Golf V: Storing VW GOLF V 2.0 FSi. Motor BLX. Nox sensor (signal implaus

Hoi Oriam,

Dank je voor je reactie. De storing komt dus sporadisch voor.
4-gas test heeft helaas niks opgeleverd. Alle waarden binnen de normen.


Ga morgen aan de slag met de EOBD LTFT waarden.!!
Ik hou je op de hoogte.

gr
Pascal

De NOx sensor is een slecht punt bij deze series.. Deze moet samen met zijn regelapparaat vervangen worden..

[quote=garageburgwal]De NOx sensor is een slecht punt bij deze series.. Deze moet samen met zijn regelapparaat vervangen worden..[/quote]
DE oplossing inderdaad

Dat van de NOx sensor klopt, maar ik dacht niet dat dit probleem de motor doet inhouden. De implausible signal van de NOx sensor zou dus wel eens een gevolg kunnen zijn van het probleem, en niet de oorzaak. Bij problemen met de NOx gaat gewoon het emissie-lichtje branden, maar normaal merk je daar verder weinig van.

Hoi Rosse,

Ik was ook al aan het twijfelen. De motor houdt even in als het probleem zich voor doet. maar dat komt dus sporadisch voor.
de 4gas test was perfect maar de motor regelt het zo bij dat de waardes meestal binnen de normen vallen.

Is er bij Vw een coulance regeling voor die Nox sensoren met regelapparaat? Want ik denk wel dat het een duur grapje is.
Dus voordat we dat gaan doen moeten we het wel zeker weten.

Verder ga ik zo even deeobd waarden uitlezen en ik laat weten wat het resultaat is .
Mannen alvast bedankt voor het meedenken

gr
Pascal

Nox sensor zit maar 2 jaar garantie op en daarna houdt het op.

Hoi Benny,

Ik had id geinformeerd maar garantie is er niet meer op nee.
thx voor je reactie

gr
Pascal

Ik vraag me af.

het motormanagement lampje gaat niet branden. Als ik hem uit lees krijg ik bovenstaande fout code.
Maar een defect Nox sensor kan die het stotteren/inhouden van de motor veroorzaken? Komt alleen voor bij accelereren vanuit constante snelheid en bij het decelleren. Ik ben toch meer aan het denken aan een van de 4 bobines. Die gingen bij golf 4 ook regelmatig defect.

Bobine's gaan ook bij bosjes maar dan heb je cilinderoverslag als storing en als een bobine één keer de geest geeft doet hij het nooit weer dus zal hij altijd op 3 poten lopen.
Is je gasklephuis wel schoon?
Misschien software update nodig?

Misschien kan je de NOx sensor eens uittrekken en zien wat er dan gebeurd? Als hij dan nog inhoud kan het niet aan de sensor liggen veronderstel ik.

Hoi benny,

Inderdaad, het is dan wel of niet kapot maar niet er tussen in. Dus dan is daar geen probleem mee.
Dank je wel. Ik ga van daag het gasklephuis schoonmaken en inregelen en dan kijken wat hij doet.

gr
Pascal

Gas klephuis schoon gemaakt. opnieuw ingeregeld. En tot nu toe geen NOx storing meeer gehad.
Rij nu 2 weken en de storing is niet meer voor gekomen..

Dit zijn van die leuke !!!

groetjes
Pascal en bedankt allemaal voor de reacties !!

Probeer in het vervolg preventief een brandstofreiniger te gebruiken.
Dit voorkomt veel storingen en zoeken achteraf
Wij gebruiken WEPP produkten hiervoor
Gaat perfect

Dank je voor de tip. Ik het merk Wepp ja. Welke gebruik je dan de wep 2036 ( Injektie-systeem-bescherming) of de wep 2037 (brandstofadditief) of een ander type?

Je hebt WEPP 2031 (Gasklephuis reiniger) en inderdaad, voor je hele systeem WEPP 2036.
Succes

hey dank je voor de reactie. Het gasklephuis heb ik met ouderwertse aceton gereinigd.
ik zal een busje erbij gooien en hopelijk blijven die leuke storingen achterwege.

Gasklephuis reinigen is prima maar de verkoling komt niet door de benzine maar door de werking van je egrklep.
Toevoeging in de benzine helpt wel voor het inspuitsysteem.
En ik denk dat de nox storing een kwestie van tijd is.