Volkswagen Golf: stotteren motor

kan het niet te maken hebben met de luchtfilter van de auto?

Ik heb totaal geen verstand van auto's hoe kan ik de ontstekking en doppen herkennen?

ik heb vandaag wat gereden. het gebeurt telkens bij de 3000 toeren. op de snelweg bij 3000 toeren stotterd/hapert hij erg veel.

nog tips?

vervang zoals Ricky zegt de bougies kabels en doppen, verdeelkap en de rotor. motor loopt dan weer als nieuw .

mart-vervoort 0

17 jaar

Of je hebt een probleem met de brandstoftoevoer. Misschien is je benzinefilter erg verstopt, of zit de brandstofleiding vol rotzooi. Dit probleem kan optreden bij een bepaald toerental, omdat er dan meer benzine gevraagd wordt als het toerental hoger wordt. Bij een deels verstopte leiding komt er dan even niet genoeg door.
Dit probleem kun je oplossen door de brandstofleiding eens goed door te blazen met perslucht.
Dan wel even de tankdop loshalen, zodat de overdruk via de tank naar buiten kan.

Heb vandaag moterreiniger door de benzine gegooit om de motor te reinigen van vuil. Kijken wat dit doet. Als het niet helpt dan laat ik de bougies kabels en doppen, verdeelkap en de rotor vervangen. Alleen ik wacht hier even mee want dit is toch weer veel geld en hij moet in september een beurt krijgen. Dit is wel wat lang om dan met het probleem rond te blijven rijden. Maar eerst even afwachten of hij het nu nog doet.

Ik heb laatst ook een motorreiniger toegevoegd aan mn benzine, en de rotzooi wat meekwam was echt niet normaal. Binnen 1 week had ik de hele benzinefilter verstopt! vandaag maar even een nieuwe geplaatst. Hou je filter maar eens in de gaten, als er veel rotzooi meekomt is dat een teken dat er dus veel rotzooi in je leidingen/tank zat. Filter is gewoon doorzichtig en oranje of bruin van kleur.

die 'motorreinigers' is een sponsering van de fabrikant..

hoe heb je dat gecontroleerd dat er veel troep in de benzine zat dan ?

Rammi,

ga er nu maar vanuit dat het een ontstekings probleem is!en dat het niet komt door 'vuil' in de tank!

grofweg gezegd zal je ongeveer kwijt zijn :

Bougie's € 25,-
Verdeelkap € 15,-
Rotor € 5,-
Kabels € 35,-

neem je er meteen een nieuw oliefilter bij ( € 10,-) en nieuwe olie,dan heeft hij meteen zijn 'beurt' gehad en kun je er weer een aantal km tegen aan,auto rijden kost nu eenmaal geld..

als je er totaal geen verstand van hebt,laat het dan door een beunhaas maken,dit scheelt je weer het e.e.a.
het kost je hooguit een 15-20 min.

het stelt opzich niet veel voor,alleen even de volgorde van de bougiebabels aanhouden

Stefan

zal ´t de EGR klep niet zijn? ik had maar ff gewacht met die spullen kopen.

dan kun je lang zoeken naar je EGR-klep want dat heeft deze auto niet..

koop nu maar gewoon de bougies,kabels,verdeelkap en het probleem is verholpen..

Stefan

Jongens niet teveel gaan nieuw kopen bougies en verdeelkap en dat hele zooitje. Negen van de tien keer hebben deze auto's problemen met de onsteking of de bobine. Ze gaan allemaal kapot. Ik sleutel zelf veel aan golfjes en geloof me dit is echt een veel voorkomend probleem. Als ik jou was en je hebt niet veel verstand ervan laat hem eens nakijken bij iemand die er wel wat vanaf weet voordat je dingen gaat kopen is altijd moeilijk te zeggen op een afstand.
Veel succes ermee
Groetjes ron

Ron

bezuinig niet op onderhoud,dus ook niet op een bougie'tje en de kabels,wat moet dat moet..

Stefan