Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
hallo forumleden ik ben hier nieuw dus weet niet hoe alles gaat hier,
ik zit met een probleem, ik heb een bora uit 1999 met een 2.0 motor motorcode APK. als je aan hij rijden bent gaat hij stotteren en als hij stationair draait voel je hem schoppen. ik heb een uitleesapparaat en als je hem uitleest geeft hij aan oxygen lambda sensor B1 S1 is dat die op de inlaat zit of op de kat. maar ik weet niet of de lambda die probleem kan veroorzaken. management lamp brand niet. maar die brand ook niet als je contact aan zet.
En hij is niet echt zuinig.
mvg,
Geplaatst door mercedes5461 (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Bora? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Bora of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldford (0) PRO, 10 jaar geleden
Kennelijk is er een probleem met je management lamp. Misschien lampje defect of een vorige eigenaar heeft hem uitgezet.
Met uitleesapparatuur kun je deze meestal wel aansyuren om te testen. Al eens geprobeerd?
Weet je ook het nummer van de foutcode nog?
Lambda sensor 1 zit vóór de katalysator (niet op de inlaat) en zou het probleem kunnen zijn.
Maar voor hetzelfde geld is er een lekje in de uitlaat of is er een probleem met de bedrading van de lambda sensor.
mercedes5461 (0), 10 jaar geleden
hallo,
ik heb niet een uitgebreide uitleesapparaat, is wel van VAG. Maar zit die lambda niet dicht bij de motor b1 s1 of is dat de lambda die je aan je kat aansluit? want deze auto heeft er 2. foutcode is: 16518 dan geeft ie aan oxygen ( lambda) sensor B1 S1: No activity: P0134
oldford (0) PRO, 10 jaar geleden
Lambda sonde 1 zit dichter bij de motor dan lambda sonde 2. Sonde 2 zit of halverwege de kat of aan het eind daarvan.
Met deze foutcode hoeft de sensor nog niet defect te zijn. Het kan ook een verkeerd mengsel zijn of valse lucht in de uitlaat.
Wat doet je brandstofverbruik? Is dat nog steeds ongeveer gelijk of hoger?
Kijk eens wat langere tijd in live data naar het signaal van de sonde?
Wat geeft deze aan bij stationair? En bij verhoogd toerental?
Welke merk uitlezer heb je? Vag-com/VCDS of iets anders? Kun je live data (meetwaarde blokken) zien?
mercedes5461 (0), 10 jaar geleden
Hallo,
De auto is immers verkocht