hallo,
Er staat hier een polo, waarbij het stuur iets naar rechts valt zodra je weg rijdt.
Auto heeft vier nieuwe banden, is 2x uitgelijnd, draagarmrubber rv is v.v.
Geen speling op spoorstangen,fuseekogels, rubbers.
Herkend iemand deze klacht?
BVD gep
Alex ik heb ook wel eenste maken met dit probleem en wat je zegt over de rechtuitstand van het stuurhuis klinkt aannemelijk maar hoe kun je zien dat het stuurhuis in het midden staat?
René
Volgens mij doe je dit door tijdens het uitlijnen je maximale stuuruitslag (links/rechts) af te stellen.
Ook is het mogelijk dat je stuur t.o.v het stuurhuis niet goed staat.Sommige merken hebben merktekens op het stuurhuis staan, dan pas staat het stuurhuis recht dat wil niet zeggen dat je stuur recht staat.
stuurhuis in het midden moet op een moderne uitlijnbank zichtbaar worden. als het goed is stellen ze daarop ook af.
Zelf vast stellen zou ik net durven zeggen hoe, buiten de eerdergenoemde merktekens die op sommige stuurhuizen staan.
Professionele uitlijners onder ons die dat kunnen toelichten?? Dat van die banden wisselen is uiteraard ook een slimme suggestie; verhuist het probleem mee of verdwijnt het, dan heb je de oorzaak in de wielen/banden combinatie. Zo niet, dan toch onderstel/uitlijning.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
Misschien heel flauw,maar is bij het uitlijnen het stuurhuis wel in de middenstand gezet? Heel veel uitlijners zetten het stuur zelf recht maar dat betekent niet dat het stuurhuis ook in de middenstand staat.
Omdat een stuurinrichting een zelfcentrerende werking heeft kan je dus problemen houden als je uitlijnt zonder dat het stuurhuis in het midden staat.
Good luck; laat even weten wat het nou geweest is want dit vind ik wel een interessante!
Alex218build
speed5.170 km