Volkswagen Passat: tijdens rijden gaat olielampje branden

komt dat vaker voor bij deze motoren?

[quote=p.k.8330]komt dat vaker voor bij deze motoren?[/quote]
niet bij bosjes, maar het komt wel voor.

Gr. paul

Is het dan een kwestie van carter pan verwijderen en de zeef reinigen of moet er meer gebeuren?

[quote=p.k.8330]Is het dan een kwestie van carter pan verwijderen en de zeef reinigen of moet er meer gebeuren?[/quote]
carterpan (passat) mooi laten zitten, is een BOM werk. olie aftappen.... via de peilstok 3 a 4 liter benzine toevoegen aan het carter (niet laten lopen, dat snap je wel) en een nacht laten weken...

Gr. paul

Dat ga ik proberen, alvast bedankt.

M.v.gPieter

[quote=p.k.8330]Dat ga ik proberen, alvast bedankt.

M.v.gPieter[/quote]
was maar een idee... bespaart een hoop werk, daar hou ik van;

Gr. paul

Je kunt natuurlijk ook eerst bij warme motor je oliedruk (laten) meten.....

En de voorgeschreven olie gebruiken en tijdig verversen.

let wel op

dat de levensduur van de motor wel achteruit gaat als je benzine in carter doet.

benzine heeft reinigende werking, idd zal de olie zeef schoon worden.

MAAR OOK ZAL DE BENZINE DOOR DRINGEN IN DE LAGERING krukas lagers/ drijfstang lagers

waar benzine heeft geweest duurt het HEEL LANG voor er weer olie aan hecht


wat je dan wel kan doen

na de reiniging met benzine
en diesel in gooien of nog beter petrolium (petrolium werd vroeger veel gebruikt om lagers schoon te maken)

Hallo,
Sorry dat ik zo laat reageer.

Subframe iets laten zakken, motorsteunen los en motor iets omhoog, dan kan het carter er redelijk gemakkelijk onder weg.
Zeef zat inderdaad dicht, zeef vevangen en een ander olie filter gemonteerd, hier over is schrijven geweest bij de dealer, er moet dan bij dit probleem een nieuwe zeef en een groter olie filter worden gemonteerd.
Zo gedaan en geen problemen meer gehad.

Bedankt voor het meedenken!

Met vriendelijke groet,
Pieter

Beter laat dan nooit, Pieter.

Dank voor vermelding van de oplossing!