Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 FSI BLX
Probleem met een VW Touran 2.0 FSi bj 2004
Deze auto heeft een foutcode die er niet uit wil gaan en die foutcode is P0420 Katalysatorsysteem cilrij 1.
We hebben al de 1ste en 2de lambdasonde van cil rij 1 vervangen, alle slangen op vacuum gecontroleerd, massa punten schoon gemaakt. Maar geen resultaat. De auto loopt verder goed. Ook zijn al alle 4 de bobines vervangen, maar dan geeft hij een andere foutcode natuurlijk. We zitten met ons handen in het haar, want zelf de dealer en de Technische hulplijn van Bosch kunnen ons niet meer helpen. (wij zijn een Bosch Car Service garage).
Wie weet misschien een oplossing of wie heeft er misschien nog een suggestie. De foutcode blijft er soms wel zo'n 1000km uit en dan ineens is hij erweer.
Alvast Bedankt Passatje.
Geplaatst door Passatje (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touran? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touran of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoogst waarschijnlijk de katalysator die het begeven heeft.
Wat voor signaal geeft de 2e lambdasonde bij stationair en op toeren?
Wat zijn de waardes van de 4-gas test bij stationair en op toeren?
jhl (0) PRO, 14 jaar geleden
koelvloeistoftemp. sensor werkt waarschijnlijk ook niet goed. Sneuvelen regelmatig.
Ary (0) PRO, 14 jaar geleden
misschien kun je hier iets mee:
Katalysatorsysteem cilinderrij 1 efficientie te gering
du Bank 1, Katalysatorsystem Wirkung zu gering
en Catalyst System, Bank 1 Efficiency Below Threshold
Extra info bij de foutcodes. Intermittent
Mogelijke verschijnselen:
Waarschijnlijk geen 'drivability problems', maar er kunnen veel symptomen optreden.
Mogelijke oorzaken:
Geloode benzine getankt, waar ongeloode benzine gevraagd werd
Een zuurstof-sensor werkt niet naar behoren
De koelvloeistoftemperatuursensor werkt niet goed
De exhaust manifold / catalytic converter / uitlaat is beschadigd
Vertraagde bougie timing
Mogelijke oplossingen:
Meet het voltage bij de zuurstof-sensor op Bank 1. Dat voltage moet laag zijn en constant (~200mV, voertuigafhankelijk). Als het voltage varieert (100mV - 600mV) dan wordt het tijd om de catalytic converter te vervangen. Als je toch bezig bent test dan meteen elke zuurstof-sensor.
Check/vervang de katalysator
succes Ary
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Ary, leuke quote, maar dit is een van de weinige gevallen waar er een duidelijke fout bij de pagina van Gerrit Speek is.
Lambda-sonde na de kat moet een HOOG voltage geven - 0,5 - 0,8 Volt afhankelijk van belasting en voertuig - en niet laag zoals vermeld.
Als de lambda-sonde laag is dan zit er zuurstof in de gassen en werkt de kat niet volledig of is het mengsel voor de kat niet goed.
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
De storing zegt het al:Katalysatorsysteem werking te gering,als beide lambdasonde's al getest/vervangen zijn,dan kan alleen een softwareupdate of een nieuwe katalysator de oplossing zijn.
Passatje (0) PRO, 14 jaar geleden
We hebben nagevraagd en er zit geen software update op deze Touran. Dus moeten we nu een nieuw uitlaatspruitstuk incl 2 katalysators vervangen.
Deze ga ik morgenvroeg monteren en laat jullie dan wel weten of het probleem verholpen is.
Groet Passatje.
booter (0) PRO, 14 jaar geleden
En is het probleem opgelost??? zitten ook met een touran die hetzelfde probleem heeft.
Graag een antwoord
Arend
Passatje (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo collega's,
Sorry dat ik niet gereageerd heb. Ben ik waarschijnlijk vergeten.
Ik heb de katalysators met uitlaatspruitstuk gemonteerd en de man is met de auto al weer 2 keer op en neer naar Oostenrijk gereden zonder enige problemen.
We hebben hem al verschillende keren terug laten komen voor het uitlezen van de auto, maar er is geen enkele foutcode meer te vinden. Achteraf horen we dat die auto al verschillende bobines kapot heeft gehad en daar te lang mee doorgereden is. En daar kan de katalysatoren niet tegen. Het is best een dure reparatie, maar het is na veel speurwerk nu wel gemaakt en de klant is zeer tevreden.
Groeten en veel sucses Passatje.