Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 TSI aut.
L.S.
Bij snelheden tussen 70 en 76 Kmh en bij ongv. 84 kmh en bij 104 to 120 kmh onstaat er in de auto een trilling in de auto. Tussen de 40 en 120 kmh is er een dreunend geluid in de auto. Dit is vanaf nieuw.
Het zit NIET in de banden of velgen.
De VW dealer heeft verschillende velgen/banden geprobeert (heb het zelf ook mogen uitproberen) en dat gaf geen oplossing. Zowel de VW dealer als de
VW importeur, waar de auto ook is geweest voor onderzoek onderkennen het probleem maar hebben geen oplossing.
Het keuringsstation van de ANWB geeft te kennen dat het een "voertuigeigen" omstandigheid is.
Mogelijk is er iemand die nog een optie heeft om het irritante probleem te kunnen oplossen.
vr.gr. Mebo
Geplaatst door mebo (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Er trilt altijd wel iets en bijgeluiden hoor je altijd wel bij auto's,maar een opvallende trilling/dreun is niet goed.
Heb je al eens in een soortgelijke wagen gereden of die dat ook heeft? Zo niet,probeer dat even.
Anders wagen laten staan totdat het verholpen is (garantie misschien?).
Trilling kan door meerdere dingen worden veroorzaakt:banden/velgen/ophanging/loszittende onderplaat/koelvinnen.
Dit is lastig om online te beoordelen.
mebo (0), 14 jaar geleden
Ricky,
Dank voor de reactie.
Ik heb met verschillende Passat's van hetzelfde type gereden en deze hadden het niet. De dealer heeft, volgens hun aangeven en daar mag ik toch op vertrouwen, alles gecontroleerd (de auto is wel 8 keer geweest) en niets afwijkends gevonden.
Ook de importeur heeft niets gevonden alsook de ANWB niet.
vr.gr. Mebo
Alex218 (0) PRO, 14 jaar geleden
ik zou eens gaan denken in motorsteunen, wiellagers en/of aandrijfassen. Kijk ook eens of het met dezelfde snelheid verandert zodra het toerental anders is (oftewel een versnelling hoger of lager). Onderplaat is inderdaad ook een goeie, maar dat is snel te controleren/verhelpen
peter139 (0), 14 jaar geleden
De meeste remschijven zijn ook uitgebalanceerd. dit kan door een hapje uit de remschijf te frezen of dmv van clipjes. misschien dat hier je probleem zit.
Zijn ook de wiellagers gecheckt?