Hallo,
Ik heb een vraag, namelijk:
Is het mogelijk om zodanig een (diesel)turbo om te bouwen/leiden dat het heel duidelijk afblaast (voor show's)???Ik heb dit een keer gezien op een "vw-treffen", men had een slang ontkoppeld en ergens weer aan vast gekoppeld???
Weet iemand hoe ik dit precies kan doen bij een vw passat TDI uit 1997? En leverd dit geen motorschade op?
Met vriendelijke groet,
user: Azazel
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
hoi,
zoek eens hier op het forum op het trefwoord dumpvalve, of voer het anders eens op een vw forum of gewoon in google in. daarmee vind je vast wel een aardige artikelen die een en ander verduidelijken.
groeten michiel
Ik wou het gaan proberen om de slang vanaf de "dumpvalve"die naar de uitlaatspruitstuk loopt af te koppelen, bij de uitlaatspruitstuk dichtmaken, en effe kijken wat er gebeurd....lukt dit en werkt dit,dan laat ik dit wel weten...en anders ook.
Bedankt,
user: azazel
20 jaar
kijk eerst of je even wat meer info over dumpvalve plaatsing op tdi's. Zoals jij het nu beschrijft monteer je niet iets erbij maar goochel je met slangen. Over schade heb ik niet echt iets gevonden. Wel dat het alleen maar om het sissende geluid moet gaan want qua vermogen e.d. gebeurt er niets. Heb je al op tdi-sites gezocht naar dumpvalves?
groeten michiel
Ik heb diversen site bekeken en wat contact gehad met wat prof. tuning bedrijfen gespecialiseerd in turbo's, volgens hun is het (nu nog) onmogelijk om dit te bewerksteliggen, zie mail onder:
Geachte heer
Dumpvalve heeft een vacuumaansturing nodig om open te gaan en omdat een diesel geen gasklep heeft heeft deze geen vacuum en dus geen mogelijkheid om de klep aan te sturen.
Dumpvalve op een diesel is om deze reden daarom dan ook niet mogelijk.
Met vriendelijke groet,
*************/***************
DBM Engineering
Maar ik blijf doorzoeken naar eventueele andere mogelijkheden, zodra ik wat weet laat ik dit weten.
site: http://www.dbmengineering.nl/
Groetjes,
user: azazel
20 jaar
maar volgens mij zit er toch een vacuumpompje op deze auto;heb je toch je vacuum;electrisch klepje er tussen en klaar is kees
Precies daar dacht ik ook aan, ik ga het binnenkort wel even proberen. Alleen hoe laat ik deze klepje sturen op de juiste moment (gaspedaal?).
En zou dit geen vacuumverlies geven op de andere componeneten die hier gebruik van maken?
En waar zal ik de Blow Off Valve moeten momteren?Iets met een tussenstuk?
Gisteren heb ik een 57i kit erop gezet, klinkt wel aardig, meer turbo-geluid. Hij fluit erover.
Groetjes,
user: azazel
20 jaar
hallow,
ik zag het mailtje van dbm engineering,, en dat er geen diesel dumpvalve mogelijk was..
op deze site staat dat het wel kan,,
en ze bouwen de valve er oowk nog voor je op
http://www.streetcar.nl/nieuws/id=4
veel suc6
hermen
heb je dit gezien op een tdi /diesel of op een benzine auto?
Het is normaal niet mogelijk vanwege het ontbreken van vacuum en een gasklep. Natuurlijk kan je zelf van alles construeren met relais en een schakelaar op je gaspedaal bijvoorbeeld maar waarom zou je jezelf in hemelsnaam al die ellende aan willen doen. Alleen maar om een interessant geluidje te krijgen onder je kap? Winnen doe je er helemaal niks mee
Doe maar gewoon, dan doen we gek genoeg, en je houd geld op zak voor serieuzere zaken zoals goede banden, remmen etc.
Cor
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar