Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5 TDI BPE
Ik heb een nieuwe turbo die ik ga monteren. De aanleiding van de demontage van de oude turbo was motorolielekkage tussen de turbo en het blok, ik dacht toen een preventieve revisie echter bij Turbos Hoet constateerde men scheurtjes en beginnend problemen met lagers, wat ze mij ook netjes hebben laten zien. Aan de auto was niets te merken, trok goed, geen turbogeluid of extra rook o.i.d. Ik was er kennelijk op tijd bij, noem het maar geluk.
Mijn vraag; roetfilter reinigen of verwijderen? Turbo gaat toch niet zomaar kapot? Heb ook geen enkele storing gezien. In geval van het verwijderen van het filter en aanpassen van software wat is het gevolg betreffende APK? Daatste keer is de roetmeting uitgelezen en niet met een voluit getrapte motor, zou het dan ook zichtbaar zijn dat de software aangepast is? Wat is jullie ervaring met een auto van 2006 die 210.000km heeft gereden, hoelang/hoeveel kilometers gaat hij dan nog weer mee?
Geplaatst door Jan Kuijs (0) PRO , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touareg? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touareg of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 10 jaar geleden
Hoe lang een roetfilter meegaat is niet te zeggen, dat is van veel factoren afhankelijk. Er zijn ook wat gegevens uit te lezen, zoals vullingsgraad ed. Ik zou na de reparatie een geforceerde regeneratie doen en verder niets mbt het roetfilter. Je hebt er toch nog geen problemen mee gehad?
Jan Kuijs (0) PRO, 10 jaar geleden
Geen enkel probleem, wel brandstofverbruik van 1:11 naar 1:10
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 10 jaar geleden
Die stijging vind ik niet schokkend. Het verbruik wordt ook door meerdere factoren bepaald. Rijd je al weer met de auto?
Jan Kuijs (0) PRO, 10 jaar geleden
Nee, staat nog zonder turbo, wil eerst de beslissing nemen betreffende het roetfilter. Wat daarmee te doen, ligt nu mooi open.
Jan Kuijs (0) PRO, 10 jaar geleden
Oplossing; alles is vervangen, kost een berg maar dan heb ik ook zekerheid en kan ik gewoon weer gaan genieten van mijn wagen. Het is een geweldige reiswagen!