Bouwjaar: 1992
Van mijn Golf 3 1,8 L 55 kw bouwjaatr 1992 is het uitlaatspruitstuk gescheurd. Is het mogelijk om een scheur in het uitlaatspruitstuk te lassen en heb je speciaal gereedschap nodig voor demontage.
Geplaatst door Maurik (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Hans4040 (315) PRO, 19 jaar geleden
Het uitlaat spruitstuk is van gietijzer en moeilijk te lassen.
Je bent goedkoper uit met een spruitstuk van de sloop.
Zit gewoon vast met boutjes , maar plaats wel nieuwe pakkingen.
mvg,
Hans.
vw-hobby (0), 19 jaar geleden
Is deze net als bij golf 2 1.8. bevestigd met die stalen beugels? Dan heb je wel speciaal gereedschap voor nodig toch? Of is daar een truuck voor.
Succes
schnitzel (0), 19 jaar geleden
als we het over de staalen beugels van de uitlaat hebben!!
daar is een truuk voor beugel in bankschroef met griptang open buigen een bout van 6 of 7 cm er tussen ( zo ff uit me hoofd kan ook grooter zijn ) beugel los laate en beugel er op bout er uit tikken en hij zit ! wel uit kijken want heb er al eens 1 tegen me kop aan gehad !! en anders naar de garage toe net zo veilig ( is het te begrijpe zo nee vergeet dit verhaal dan )
vw-hobby (0), 19 jaar geleden
ja, helm en bril dragen dus!!! ha ha ha
Oké gooie tip van die bout !! Bedankt
theo11333 (0), 19 jaar geleden
ik haal ze met een grote gebogen schroevendraaier eraf ,inderdaat helm en bril op .en ik zet ze er ook weer op met een schroevendraaier .als je er geen ervaring mee hebt doe handschoenen aan .truck met bout werkt ook. al doende leert men .zet een krik onder de uitlaat met monteren (niet de auto opkrikken alleen de uitlaat op de plaats zetten)je kunt ook de 2 platen kopen die ervoor zijn ,zijn niet zo duur.maar ook daar weer je moet het eens gedaan hebben .lassen gaat wel maar er gelden regels voor,zoals voorverwarmen etsen en langzaam laten afkoelen .of zich dat loont ,liggen er genoeg op de sloop.Type gietijzer Voorwarmtemperatuur in °C
Lassen met beklede elektroden MIG Autogeen
Ferritisch lamellair gietijzer 300 300 600
Ferritisch nodulair gietijzer 20-150 20-150 600
Ferritisch smeedbaar gietijzer 20 20 600
Pearlitisch lamellair gietijzer 300-330 300-330 600
Pearlitisch nodulair gietijzer 200-330 200-330 600
Pearlitisch smeedbaar gietijzer 300-330