Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: TDI 110pk
Kan er iemand denken wat er aan de hand kan zijn ...
bij het rijden viel de radio uit en daarna alles wat maar mogelijk was...richtingaanwijzes,lichten, toerenteller en snelheidsmeter bleven onbeweeglijk, boordcomputer viel uit en de motor bleef draaien maar zonder kracht.
Op het display kwam rode driehoek met uitroepingsteken.
Ben toch nog tot thuis geraakt met veel moeite en de motor stilgelegd.
Heb opnieuw proberen te starten maar de batterij was volledig plat.
Heb de batterij opgeladen en alles marcheert terug maar ik durf wel niet de weg op zulle.
Kan dit komen doordat ik de batterij leeggereden heb omdat de alternator kapot is ?
Bij voorbaat vriendelijke dank voor eventueel antwoord.
Geplaatst door hermapo (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Van11714 (0) PRO, 16 jaar geleden
heel veel kans dat de batterij stuk is,de alternator kan je makelijk zelf testen door op de batterij volt te meten terwijl de motor draait,je moet ongeveer 14.6 v hebben,heb je 12.6 v dan is de alternator stuk.
groetjes gerrit
hermapo (0), 16 jaar geleden
bedank hoor gerrit...ga dat morgen eens uittesten en verslag uitbrengen
sjaak10918 (0) PRO, 16 jaar geleden
mijn eerste gok is een dynamo die niet bijlaadt. Hoeft niet perse kapot te zijn, kan ook een draad los zijn. Probeer een andere (volle) accu, auto starten en dan meten over de accu polen: tussen de 13.8 en 14.4 volt op de polen meten. Is dit meer dan 15 volt, dan auto direct uitzetten want dan ben je de accu aan het kapotladen met een defecte dynamo !!! Is het rond de 12 volt, dan laadt de dynamo niet bij.
hermapo (0), 16 jaar geleden
ook bedankt sjaak...zal morgen weten wat te doen
hermapo (0), 16 jaar geleden
met dank aan gerrit en sjaak....heb alles uitgetest met resultaat dat de alternator stuk is.
ben een nieuwe gaan halen (364 met inlevering van de defecte ) en de zaak is in orde.
had ook een probleem met het vermogen maar na uitblazen van luchtfilter (zal een nieuwe gaan halen) is dat ook al veel beter...had in dit forum al een en ander gelezen over LMM enz...ga me daar eens verder in verdiepen zodat met de hulp van professionals dat turbogedoe ook in orde komt hé.
mvg
Van11714 (0) PRO, 16 jaar geleden
graag gedaan,wel peperduur zo een alternator,groetjes