Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen VW passat 1.9 TDI: veel witte rook bij warme motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998
Beste lieden,
Ik heb vorige week een motor vervangen van een VW passat 1.9 TDI, omdat de oude motor kapote zuiger had. Alles is prima gegaan. de auto start in 1 keer. draait zeer netjes. en trekt heel goed op. De eerste 5 minuten rookt ie helemaal niet, maar zodra de motor warm wordt begint ie wit te roken. en tijdens rijden kun je niet eens meer de achterligger zien !! De turbo is in orde (droog van beide kanten en geen speling). Ik twijvel nu aan de motor zelf, die heeft 3 maanden garantie van de sloop, die beweert dat ie maar 136.000km heeft afgelegd. De timing van de dist. riem is ook dubbel gechecked. de diesel tank heb ik ook helemaal leeggehaald omdat ik niet zeker was of er per ongeluk benzine is ingegaan. waar kan het nog meer aan liggen?
Reacties
Pers het koelsysteem eens af... witte rook is waterdamp! En inderdaad is even draaien zonder uitlaat een hele goeie en slimme suggestie (moet ik ook onthouden).
Doet hij het dan nog, dan ander 'torretje zoeken. Dat hij later ietsjes een blauwe kleur krijgt lijkt me niet bijzonder. De klant betaalt toch ook niet voor een hele nieuwe motor? Dan hoeft hij die ook niet te verwachten...
Is nu toevallig de koelvloeistof op?? Kijk het maar eens na.
Gr.
Paul
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
Koelwater van de vorige kapote motor dat zich nog in de uitlaat bevindt en bij warm worden van de uitlaat begint te verdampen.
geert3496build
speed6.475 km