Volkswagen Polo 1.0: Verbruik

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1986

In het gunstigste geval, op langere stukken loopt onze Polo 1 op 11, het lijkt me dat dat beter moet kunnen. Carburateur is al vervangen en afgesteld, bougies, verdeler, luchtfilter enz. vervangen, toch ruiken we steeds iets benzine maar geen lekkage te bespeuren. Wel zie ik dat de acceleratiepomp vrijwel direct in werking treedt. Maar als je deze uitschakel, of later zet start de motor niet. Wie weet raad ?

Geplaatst door

bond1372

1.080 km

al 23 jaar lid

Reacties

het eerste stuk van de tank(hals) wil bij deze auto's weleens gaan rotten en daaardoor raak je veel benzine kwijt bij een volle tank, dit kan de benzinelucht veroorzaken.

vanzanten

1.900 km

Ja, komt idd vaak voor van die rotte tankhals. Nog een probleem is dat het hele benzinezaakje verstopt kan gaan zitten met bagger en water dat door het achterwiel de tank ingespit wordt. Tank spoelen dus als de vulpijp rot is.

Verder zijn deze auto's niet bijzonder zuinig (stoomlijn van een koelkast) maar 1:13 moet je wel halen als je tenminste ook wel eens ritten langer dan 3 km maakt.

succes

audia4

28.170 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.