Volkswagen Golf: vermogen valt weg

In noodloop gaan van de turbo?

Werking LMM of EGR-klep niet correct?

Auto al uitgelezen op foutmeldingen?

moet hem nog laten uitlezen, lijkt inderdaad lmm, maar is de fout dan weg als je het contact afgezet hebt?

Juist niet als het de LMM is, maar als de turbodruk te hoog oploopt doordat de schoepenverstelling niet goed werkt. De wagen gaat dan in noodloop (weinig vermogen) en is weer normaal nadat je het contact hebt afgezet (totdat de fout weer optreedt).

Conform mijn eerste gedachte.....

Idd schoepverstelling regelt te langzaam of zelfs niet, dit kan als oorzaak de N75 hebben of door vervuiling van het verstelmechanisme, meestal is dit op te lossen door te reinigen.

Gr. henno

Zal Henno nog maar ff aanvullen...:

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-00...

de variabele turbo is die uitwendig los te krijgen? met andere woorden gewoon het "hendeltje" bewegen: met aangesloten vacuum is het nu niet beweegbaar

Vacuumpompje op vacuumdoos monteren,beweegt de hevel niet of nauwelijks? Dan zit het variabele gedeelte vast.

auto uitgelezen code 575
ik zal de turbo maar openhalen
alvast bedankt allemaal voor het mee denken

Is het niet gewoon de N75?

met vacuumpomp; variabele turbo beweegd gewoon
met n75 bedoel je daarmee het drieweg klepje tegen het schutbord dat het vacuum regeld voor de vacuumdoos voor de verstelling?

Ja, zal er ongeveer als volgt uit moeten zien:

[url=http://img340.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img340.imageshack.us/img340/531/n...[/img][/url]

Controleer ook de vacuumslangen, zowel uitwendig(scheuren) als inwendig (op vervuiling).