Beste Mensen,
Ik heb sinds kort een VW Bora uit 2001. Nu wil ik daar een Centrale deur vergrendeling op afstand inbouwen.
Nu heb ik eerst gelezen op t forum en aan de slag gegaan.
Nu gaat het goed tot dat ik de laatste 2 draden aan moet sluiten, OPEN en DICHT.
Nu heb ik gelezen dat de bora een massa gestuurde schakeling is en heb dus de twee gele aan de min gehangen.( KLOPT DIT )
Vanuit de cv ( waar het motortje zit ) komen 8 draden.
-Bruin/blauw,
-Bruin/wit,
-Groen/bruin,
-Geel/bruin,
-Grijs/geel,
-Groen/rood,
-Blauw/geel ( blauwe draad met gele streep ),
-Geel/blauw (gele draad met dunne blauwe streep ).
Welke moeten dit zijn, weet iemand dat.
Als ik de wit/zwarte draad op de Groen/rode zit kan ik de deur open sturen. Dit werkt.
Of dit goed is weet ik niet want op de Groen/rode draad staat 12V ( ook als ik met de knop binnen in de auto
OPEN of DICHT druk, er blijft 12V op staat. )De knop binnen doet het ook nog. ( lijkt me goed? )
Ik heb op het forum gelzen dat de DICHT draad de Blauw/gele moet zijn, maar dit werkt niet.
De Gele/Blauwe lijkt te werken, maar dan kan ik met de knop binnen de deur niet meer open of dicht doen.
Volgens mij is dit niet goed. ( Ook hier staat altijd 12v op ).
Wie kan mij helpen en vertellen welke 2 draden in moet aansluiten om de deur OPEN en DICHT te sturen.
Mensen alvast bedankt.
Met vriendelijke groet,
Paul
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Hallo Paul
Kleuren van de draden weet ik niet, maar ik heb zo'n deurslot opengehad en ik kan je wel de nummers geven.
Als het goed is staan er op de stekker de getallen 1 t/m 8. (8 draden)
4 is om te sluiten
6 is om te openen.
Als dit niet werkt zou je misschien een ander probleem hebben. Werkte de centrale vergrendeling voor deze inbouw wel naar behoren?
Mvgr René
Hallo Rene,
Bedankt alvast voor je snelle reactie.
De auto heeft een centrale vergrendeling met sleutel, en nu wil er er een via de afstandsbediening.
Ik heb een setje gekocht van SPY.
Met de sleutel, en de knoppen ( OPEN en DICHT ) in de auto werkt alles prima.
Maar nu komt het probleem.
Ik heb het deur paneel open gemaakt maar dan zit er nog een plaat achter waardoor ik de stekker zelf niet kan zien.
Ik kon als het raam omlaag was in de deur kijken en zo zien welke draden op de motor van de vergrendeling zaten. Helaas
kon ik niets anders zien.
Nu lees ik net op I-net dat andere mensen de module onder het dashboard plaatsen. Daar zou een stekker zitten ( grijze en groene )
waar je hem op aan kunt sluiten. weet iemand daar iets over. Ik heb wel electrische ramen. ( daar las ik iets over )
Mvg,
Paul
14 jaar
Dat zal de comfort-module moeten wezen dan.
De draden zitten ook in het doorvoer-rubber naar je deur. Daar kan je ook makkelijk bij.
Mvgr René
14 jaar
Klopt.
De doorvoor naar de deur is vrij toegangkelijk. Ik kan de draden zien zitten, alleen welke kleuren ik moet hebben weet ik niet. Ik lees veel over de golf 4. Pin 4 en Pin 24 moet je gebruiken, is dat op de connector onder het stuurkolum. En is dat ook voor de Bora
Het is idd de comfort module, als ik de sleutel lang naar links of naar rechts houd in het slot gaan de ramen open cq. dicht.
Groet,
Paul
14 jaar
Golf 4 en bora zouden hetzelfde moeten zijn.
Ramen open of dicht moet je de puls langer maken.
Ik weet niet of dat met het spy-setje kan.
mvgr René
14 jaar
De ramen open en dicht ben ik nu nog niet mee bezig, volgens mij is er een extra module nodig, een comfort module voor de ramen, maar dat is niet noodzakelijk.
Eerst maar een de ramen werkend krijgen.
Paul
14 jaar
http://tdisite.nl/album_mod/projecten/ab...
Kijk hier eens naar.
14 jaar
Hmmm.. ziet er het zelfde uit als mijn Bora. Vervelend dat t zo vroeg donker is. Ik zal morgen gelijk eens kijken of dit het zelfde is.
Geel/blauw en Geel/groene zeggen ze hier. Dit zijn denk ik niet de draden die ik in de deur zie. De Geel/Blauwe draad heb ik geprobeerd.
Maargoed, Morgen eerst maar eens kijken of het wil lukken via die handleiding.
Alvast bedankt Rene.
Groet,
Paul
14 jaar
Eindelijk werkt het.
Toch Pin 24 en 4 van de module op het elec. raammodule. Geel/blauw en Groen/rood.
Allemaal bedankt.
Groet,
PAul
14 jaar
Dit schema vond ik op het Internet.
http://www.gcparts.nl/download/golf4/Com...
14 jaar
hallo ik heb ook een spy alarm je vertelde dat je de beide gele op de Massa (-) had aangesloten dus je zou Open en Sluiten van je cv beide met massa aansturen.....
Mijn Vraag is nu je dus alles Oke hebt en werkend....
Heb je nog iets veranderd in je Schakeling Omdat je zei pin 4 en Pin 24van RaamMotor zou Kloppen...
Ik heb zelf de Golf4 2001 uitvoering en ja die komt overeen met de Bora.... Ikzelf had het iets anders aangesloten Omdat Ik de Hele Deur aan Elektronica eruit had liggen de 2 Kabels wat na de 8pin`s stekker gaan doorgeknipt en Rechtstreeks aangesloten (Mijn Probleem was ik Nieuwe Eigenaar En moeten uitvogelen Wat er dus Allemaal niet klopte LANG verhaal Kort gemaakt DE RAAMMOTOR was een Ander TYPE en IK heb Helaas Het Aftermarket Problem op de OBD etc etc etc...
Nu ik alles gemaakt heb Wou Ik vandaag dus het geheel weer aansluiten Maar wat ik ook deed kwam er niet uit MISSCHIEN omdat ik de Rode Draad van Alarm de Kleine stekker waarmee je de opties aanstuurt Op de Grijze Kabel heb aangesloten Zodat de Ramen beide Sluiten als ik DEUREN SLUIT met AB.. Ik wou er morgen mee verder gaan toen ik hier las dat ik
Pin 4 en Pin 6 op deurslot moest hebben Maar Nu U op de pin4 en Pin 24 van Raammotor He aan het werken hebt gekregen..... DEZE VRAAG AAN U heeft U iets veranderd in de setup???
ALVAST BEDANKT EN SORRY Misschien voor deze late vraag.... in Gesloten topic
Mvg Norman
3 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Bora of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar