Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: Apa, Motorinhoud (cc): 2500, Vermogen (kw): 66
Mijn vw lt bus begint te stotteren bij constante snelheid op een lang recht stuk.
Stationair en kleine stukjes rijden gaat goed.
Met vagcom uitgelezen.
Sensor geven goede waardes aan.
Rijdende uitgelezen op autobaan.
In blok 004 zie je, als de bus begint de stotteren, dat de "Actuele inj. Timing" op 0 valt....
Weet niet precies wat dat betekent, maar denk zelf tot het de dieselpomp is.
Iemand....aub
Geplaatst door caddy 2 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen LT? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen LT of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
caddy 2 (0), 2 jaar geleden
Niemand?
jan T (10) PRO, 2 jaar geleden
ik zou het inspuit begin laten controleren als de riem wat ouder wordt dan loopt het inspuit begin terug naar richting 0.
hoelang en hoeveel jaar zit de distrubutie en pomp riem er al op.
als dat 6 jaar of langer is kun je beter alles compleet laten vervangen.
je wilt niet weten wat je kwijt bent als de riem breekt.
groetjes jan.
caddy 2 (0), 2 jaar geleden
Dis. Riem zit nu 6.5 jaar en 50000km erop.
Dan ga ik daar maar eens mee beginnen.
jan T (10) PRO, 2 jaar geleden
heel wijs en dan gelijk de hele set want dan neem je de pomp riem gelijk mee en dan moet de pomp wel met de testkast afgesteld worden.
groetjes jan.
caddy 2 (0), 2 jaar geleden
Is het normaal dat als je 1 diesel retour slang vervangt, de aanvoer diesel terug loopt....dus slaat niet meer aan, lucht in de leiding...daar moet toch de terugslagklep voor zorgen dat het terug lopen niet gebeurd..
jan T (10) PRO, 2 jaar geleden
de terugslag klep is dat witte of zwarte klepje op het fiulter.
als er een slang los gaat komt er altijd lucht in maar met door styraten moet dat er geoon uitgaan en moet hij aanslaan.
groetjes jan.
caddy 2 (0), 2 jaar geleden
Fijn dat u reageert, zit nog steeds met handen in het haar.
Heb door gestart en loopt weer.
Nog eens gereden op autosnelweg, houdt een beetje in bij vol gas, eerst was dat al tussen de 80 en 100 flink stotteren.
Beetje verbetering.
Deze weel de llm maar eens meten.
en hoe lang zit je brandstof en lucht filter er in.
groetjes jan. - jan T (10) PRO, 2 jaar geleden
caddy 2 (0), 2 jaar geleden
Brandstoffilter 2 jaar, luchtfilter ga ik vervangen.
Hij geeft ook geen storingscode...
groetjes jan. - jan T (10) PRO, 2 jaar geleden
caddy 2 (0), 2 jaar geleden
Luchtmassa meter was het probleem.
Uitgelezen tijdens rijden. Daar uit bleek dat de gevraagde waarde afweek van de geleverde waarde.
ik ging in je verhaal aan het inspuit begin denken omdat je zei dat deze op nul stond maar mooi dat het voor elkaar is.
groetjes jan. - jan T (10) PRO, 2 jaar geleden