Volkswagen Passat: Wegvallen van motorvermogen Passat 19TDI (98)
- 17 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: AFN
Met enige regelmaat valt potsklap het motorvermogen weg (minder dan gebruikelijk) na opnieuw starten loopt de motor weer als of er niets
gebeurd is,dan is ook het volle vermogen is weer terug.
Foutcode uitgelezen VAGCOM : 1 Fout (00575 Inlaatspruitstukdruk )17-10 Regelverschil-geregeld
De luchtmassameter is al eens vervangen door een nieuwe heeft niet geholpen.
Geplaatst door Vest (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
ricky (0) PRO, 17 jaar geleden
Controleer de vacuumslangetjes,anders regelklep of variabele gedeelte turbo defect.
Ricky,
Siem Bijman (160) PRO, 17 jaar geleden
Turbo reinigen !!! Zoniet dan vervangen.
Relf Jansen (0) PRO, 17 jaar geleden
Heb ik meegemaakt eveneens bij VW. De rembekrachtiger wordt verbonden met de inlaat d.m.v. een vacuumslang. Hierin zit een zg terugslagklep, of een zg doseer klepje. Deze was bij ons rondom gescheurd (bijna niet zichtbaar). Door kantelen van de motor, stond af en toe deze scheur open en zoog zodoende lucht naar binnen welke dus niet langs de massameter kwam. Storingscode weet ik niet meer.
Succes.
Michielrc7825 (0) PRO, 17 jaar geleden
vacuum op de klep? regelt de klep voldoende? heb een tijdje terug eentje gehad, plotseling zonder aanleiding (hoge toerental, veel vermogen vragen) turbo terugval had, maar deze ging niet in noodloop.
als klepje en vacuum inorde zijn turbo checken. wat is de turbodruk als je geen problemen hebt?
groeten michiel
Vest (0) PRO, 17 jaar geleden
Hartelijk bedankt voor het meedenken van ons probleem,na demontage bleek dat de regeling op de turbo gedeeltelijk vast zat
dus wel vacuum aanwezig ook de klep werdt goed aangestuurd en bewoog ook bij bekrachtiging maar echter veel te weinig
Dus nieuwe turbo gemonteerd en probleem opgelost.