Volkswagen passat tdi 90: zwarte rook na vervangen cilinderkop
Bouwjaar: 1997
wij hebben onlangs de cilinderkop van vw passat 1997 1.9 tdi 90 pk vervangen, met de oude kop geen rook uit de uitlaat, met de gereviseerde kop meer zwarte rook bij hoge toeren, terwijl alles goed is afgesteld.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Reacties
volgens mij staat toch je pomp niet goed. hij moet echt precies goed staan.
Kan je op tijd zetten door een lang dopje 11 in de pully en de kop te steken kan niet missen
rico9771 0
21 jaar
Is de pomp na het inbouwen achteraf dynamisch gecontroleerd ?
Ik zou graag meer willen weten over de dynamische afstelling.
mahoaga 0
21 jaar
de pomp kun je volgens mij best wel statisch afstellen maar mijn ervaring bij de lt's van vw is dat dat niet nauwkeurig is.
de pomp dus met een tester afstellen en misschien zit er wel een storing in die de rook verklaard.
beschik je over motorcommunicatie apparatuur of een scope ?
Een van deze twee apparaten heb je beslist nodig voor een dynamische afstelling.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
21 jaar