Hallo,
sinds enige tijd heb ik startproblemen met mijn volvo940 estate uit 1996. Deze volvo heeft benzine en lpg injectie, turbo en een automatische transmissie.
De koude start is het slechtst. Ik moet zeker 20 sec. starten wil de motor aanslaan. Het makt dan niet uit of ik geen gas geef (zoals hoort) of wel. Bij warme start slaat de motor sneller aan, bij uitzetten en direct weer starten slaat de motor ook direct aan.
Het lijkt me een brandstof-probleem. Dus: injector-druk, brandstofpomp, div. kleppen gecheckt, alles ok. Ook heb ik alle vacuum-slangen vervangen, evenals de bougies en de verdeler.
Vrij snel nadat het probleem begonnen is (langzaam ging hij steeds slechter starten) ging de lambda-sensor stuk, die heb ik vervangen. Indicator op dashboard gaat nu weer uit als de motor loopt.
Een ding vind ik vreemd: uit de bedrading die naar de gas-injectoren gaat komt een 2-aderige kabel die naar een sensor (u-vormige draad) gaat, alleen die sensor ligt gewoon los tussen de injectoren in.... zie ook nergens een gat waar dat ding in zou kunnen....
Als de motor aanslaat loopt deze eerst ca. 5 seconden slecht (lijkt wel 3 cylinders) daarna goed. Heeft dan ook vermogen en rijdt prima, zowel op gas als op benzine. Alleen is soms het stationair ineens erg hoog (1500 toeren), maar bij het volgende stoplicht dan weer normaal.
Kan iemand mij vertellen wat ik verder nog zou kunnen controleren? Of wat de oorzaak zou kunnen zijn?
Alvast bedankt!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 940 of stel zelf een nieuwe vraag.