Hulp gevraagd! Ik ben vandaag aan de gang geweest om de auto te reinigen onder de motor kap. Daarbij heb ik de bougiekabels in het water gehad en een slang uitgespoelt met water. Ik heb ook geprobeerd de bougies te vervangen. de eerste bougie weet ik niet of ik hem er goed in heb gedraait Ik denk het wel, de rest heb ik de oude bougies laten zitten omdat ik er niet makkelijk bij kon. De bougie kabels klikken allemaal makkelijk op de bougies op de eerste kabel na.
Dit had ik allemaal beter niet kunnen doen want de motor loopt niet meer goed. Ik heb hem gestart waarna die direct begon te trillen en bonken. Na een tijdje 1800 touren (stationair gaat niet) begon die te walmen(je kon het ruiken maar niet zien). Ik heb hem uitgezet en maar niet in gereden.
Kunnen bougie kabels tegen water?
Als je nieuwe bougies erin draait, moet de motor dan weer worden afgesteld?
Bougie kabels vervangen?
Alvast bedankt voor de tips
groetjes Ibi
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
oeioeioei,je bougie er niet goed indraaien is een slechte zaak voor hetzelfde geld draai je je draad eruit,maargoed als hij erin zit zal hij wel werken,heb je de kabels wel goed erop gezet daar bedoel ik mee op volgorde die kun je niet lukraak zomaar ergens op een bougie zetten,en waar heb jij water eringespoten in welke slang,het kan goed zijn dat je water in je inlaat gespoten hebt en dat dit weer eruit moet,als je bougiekabels goed ziten dus op de juiste bougie en je ontsteking is droog gewoon even laten lopen het water zal vanzelf wel verdwijnen
Water onder de verdelerkap is ook goed mogelijk. Ik denk dat je er ook een bougiekabel defect is omdat je zegt: De bougie kabels klikken allemaal makkelijk op de bougies op de eerste kabel na.
Ik denk dat de eerste er zo scheef in zit dat het niet meer past........ Heb dit 1x eerder gezien bij een Volvo.......
[quote=robby10030]oeioeioei,je bougie er niet goed indraaien is een slechte zaak voor hetzelfde geld draai je je draad eruit,maar goed als hij erin zit zal hij wel werken,heb je de kabels wel goed erop gezet daar bedoel ik mee op volgorde die kun je niet lukraak zomaar ergens op een bougie zetten,en waar heb jij water erin gespoten in welke slang,het kan goed zijn dat je water in je inlaat gespoten hebt en dat dit weer eruit moet,als je bougiekabels goed ziten dus op de juiste bougie en je ontsteking is droog gewoon even laten lopen het water zal vanzelf wel verdwijnen[/quote]
Hoi Robby, ik heb de bougie er niet geforceerd erin gedraaid, ik denk dat die wel goed zit. De bougie kabels zitten in de juiste volgorde, de langste zit het verste etc. Die slang moet ik zeker drogen, want er kan nog vocht inzitten. Welke slang het is, weet ik zo niet. Ik denk zelf ook dat als het droog is dat die wel weer goed moet lopen. Ik heb al WD-40 spray die ik morgenochtend in ga spuiten in de verdeelkap en de bougie kabels.
Het kan dus zijn dat de kabels ook niet goed zijn maar eerst maar even sprayen. Kan Ik die spray eigenlijk gewoon in de gaten van de verdeel kap spuiten en in de uiteinde van de bougiekabels?
Ik doe het nu niet want het is harstikke vochtig buiten met die regen. Ik ben gisteren me kapot geschrokken want de ijzersterke Volvo doet het effe niet(geen lekker gevoel). Ik laat het morgen weten of het gelukt is.
Ook Paul Michel en toezicht bedankt voor de reply en de tips, adviezen en de gerustelling.
keep you posted
Groeten Ibi
16 jaar
Het is beter om de verdelerkap er even af te halen en met een doekje droog te maken dan maar wat WD 40 in gaatjes te spuiten. Het is niet het makkelijkste klusje maar dan weet je het wel zeker dat alles goed droog is.
Trouwens je moet erg oppassen met water onder de motorkap. Electronica is niet gemaakt voor een waterslang.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 940 of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar