Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo S40: Aanjager in de auto blijft hard blazen! Weerstand kappot??
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9
Mijn S40 heeft het volgende probleem, sinds begin deze zomer ging de ventilator/aanjager soms even hard blazen, ongeacht welke stand de snelheid stond.
Sinds de vakantie blijft hij continu hard blazen of hij nou in stand 1 of stand 6 staat.
Zeer irri en veel lawaai :-(
(note: Ik heb geen climatcontrol)
Wat ik hier en daar heb vernomen is dat er mogelijk een weerstand stuk is, zou iemand weten waar die zit?
Hoe haal ik die kachelunit los zonder de boel te beschadigen......En...
Is deze te vervangen? Ik heb genoeg soldeer ervaring ;-)
Groetjes
CocaCola
Reacties
Ik heb hem van de zomer ook stuk gehad. Zit opzij van de kachelunit tegen achterkant dashboardkastje aan. Als je onder dashboard kijkt (na weghalen afdekplaat) zie je hem zo zitten...zit met 2 parkers vast. Vierkant plat doosje met 1 stekker. Kost ca. 30 euro.
J
jfikse
build speed1.660 km
replyReageer
Het kachelpaneel (waar de knoppen op zitten) is defect, er is nog een tijd een verlengde garantie op geweest.
Het is een redelijk bekend probleem van de 2001 S/V40.
Het is een redelijk bekend probleem van de 2001 S/V40.
Ok, dus de weerstand vevangen is geen optie? En het hele knoppen paneel moet vervangen worden?
Mocht alleen de weerstand vervangen moeten worden, welke waarde heeft die? zodat ik die bij de speciaal zaak kan halen.
Of waar haal ik een goed kachelpaneel vandaan? Of is deze ook zelf te repareren?
Of is dit gewoon zaak voor de garage....$$$
Mocht alleen de weerstand vervangen moeten worden, welke waarde heeft die? zodat ik die bij de speciaal zaak kan halen.
Of waar haal ik een goed kachelpaneel vandaan? Of is deze ook zelf te repareren?
Of is dit gewoon zaak voor de garage....$$$
Die van mij ging ook eerst dan weer zacht, dan weer hard blazen, net of er een draadje loszat. Later alleen maar hard, ongeacht welke stand. Alleen de zekering eruit kom hem tot zwijgen brengen.
Het is trouwens niet alleen maar een weerstand maar een regelmodule.
In ieder geval, na het vervangen deed alles weer zoals het hoort.
Mijn auto heeft trouwens wel climate control, ik weet niet of dat uitmaakt.
Het is trouwens niet alleen maar een weerstand maar een regelmodule.
In ieder geval, na het vervangen deed alles weer zoals het hoort.
Mijn auto heeft trouwens wel climate control, ik weet niet of dat uitmaakt.
Iemand die dit ding op voorraad heeft liggen?
[img]http://i6.photobucket.com/albums/y213/Ze...[/img]
[img]http://i6.photobucket.com/albums/y213/Ze...[/img]
bel eens naar Boy geenacker in nijmegen 024-3733815 , wel vermelden dat het om een fase 2 s/v 40 gaat met gewone manuale airco
Succes
michiel
Succes
michiel
is dit probleem de reden dat het service lampje gaat branden? Mijn knoppen unit is namelijk ook stuk (exact dezelfde als de afbeelding), en het service lampje blijft branden tot 2 minuten na de start.
Ik heb de auto pas een maand en heeft een afleverbeurt gehad bij de dealer. Eerstvolgende beurt staat pas over 7500 gepland, dus dat kan niet de oorzaak zijn van het branden van het service lampje.
groet,
Alphons
v40 europa phase II 1.9 D 115 pk
Ik heb de auto pas een maand en heeft een afleverbeurt gehad bij de dealer. Eerstvolgende beurt staat pas over 7500 gepland, dus dat kan niet de oorzaak zijn van het branden van het service lampje.
groet,
Alphons
v40 europa phase II 1.9 D 115 pk
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S40 of stel zelf een nieuwe vraag.