Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Motorcode: 16 e-drive
Ik heb hier ergens iets gelezen over het bestaan van een reservoir met additief voor de roetfilter.
Zit dit dan ook in mijn wagen en moet dit regelmatig bijgevuld worden?
Welk additief is dit en waartoe dient deze?
Na de garantieperiode dacht ik mijn onderhoud zelf te doen zoals met mijn andere auto's.
Zijn er nog zo'n zaken waar ik moet op letten bij een grote onderhoudsbeurt?
Wat mij ook interesseert is de werking van het start-stop systeem.
Is dit met een extra batterij of is dit een soort condensator.
Als dit een batterij is, moet deze dan niet dezelfde capaciteit hebben als de grote batterij.(trekt de ene de andere niet leeg?)
Kan ik eventueel ergens documentatie vinden over hoe deze motor te onderhouden?
Geplaatst door patrickvc (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V50? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V50 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
PSA (Peugeot - Citroen) gebruikt zo'n vloeistof. Alleen om die te vervangen moet je een uitleesapparaat hebben om de computers te resetten.
Voor Volvo weet ik het niet.
Voor info over de PSA methode: http://www.amt.nl/upload/3ca266a0-a99e-4...
Highway (120) PRO, 13 jaar geleden
Voor Volvo heb je ook uitlees apparaat nodig. Vullen gaat via een slang en een fles. slang aansluiten op het reservoir, vullen via de bijgeleverde fles totdat bij een andere aansluiting op het reservoir dat je eerst moet losnemen er uit loopt. Dan met uitleesapparatuur ressetten.
primera p11 (0), 13 jaar geleden
Onderhoud kun je bijna niet meer zelf doen.
Het is niet een kwestie tegenwoordig meer van mechanisch sleutelen.
Maar als je je auto zelf gaat onderhouden loop je de kans dat je soft ware updates ook misloopt.
Dit soort zaken gebeuren ook tijdens onderhoudsbeurten,dat merk je vaak niet,maar worden wel gedaan.
Als de auto ouder is dan 5 jaar dan kun je er vaak vanuit gaan dat er niet veel meer ge update zal worden.
Dan kun je er eens over na gaan denken om het zelf te doen.
Dan nog,bij inruil word er naar gevraagd en zal je een onderhoudshistorie moeten kunnen over handigen.