Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8i singlepointinjection
motor slaat af en loopt daarna niet meer. ECU vervangen, injector vervangen alle zekeringen en bedrading gecontroleerd , sensoren rond de inlaat verandert , bobine gecontroleerd niets helpt. Bij startpogingen krijgt bobine eerste vonk daarna niets, relais van katalisator en benzinepomp werken. benzine toevoer gecontroleerd.krukassensor doorgemeten, maar weet de correcte meetwaarden niet . Wat ben ik nog vergeten?
Geplaatst door rowia (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 440? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 440 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (30) PRO, 16 jaar geleden
als je al zoveel vervangen heb en gecontroleerd dan zou ik de krukassensor vervangen.
maar mocht je weer zo iets hebben dan kun je beter met het uitlezen van het storinggeheugen beginnen .
groetjes jan.
rowia (0), 16 jaar geleden
Bedankt Jan, nog een misschien domme vraag : is de krukassensor hetzelfde als een BPD-sensor ( 220 ohm ) ?
Zoja waar vind ik die ?
groetjes rob
jan T (30) PRO, 16 jaar geleden
ja dat is het zelfde ik weet niet de waarde en waar hij precies zit durf ik niet tezeggen maar hij zit in de buurt van het vliegwiel.
groetjes jan.
rowia (0), 16 jaar geleden
Jan, het probleem is opgelost, ik ben naar de sloop geweest en een andere krukassensor / BPD-sensor gehaald
en inderdaad is de weerstandswaarde van de sensor ongeveer 220 ohm, deze was 245 ohm.
Gemonteerd, de sleutel omgedraaid en lopen met die motor .
Nog bedankt voor je bijdrage
groeten rob
jan T (30) PRO, 16 jaar geleden
nou mooi rob je hebt het dan toch maar weer voor elkaar gekregen.
groetjes jan.