De airco functioneert meestal normaal,maar soms stopt hij spontaan,na hem even uit te zetten of de motor te
herstarten doet alles het weer, soms heel even ,soms weer voor langere tijd,het probleem lijkt het meest op te treden als het erg warm is ,maar het kan ook zijn dat het dan het meeste opvalt!
Het ventilatortje wat achter het dashboard zit blijft altijd aan,ook als de auto volledig uit staat,hoort dit?
Ook is het me in de laatste drie jaar 3 of 4 keer voorgekomen dat ik na de auto te hebben geparkeerd ik terug kwam en de airco nog draaide,gelukkig nog nooit een lege accu daar door gehad.
Overigens als tie werkt dan koelt ie goed!
Kent iemand bovengenoemde problemen en vooral natuurlijk weet iemand de oplossing?
met de vakantie voor de deur lijkt het me fijn met airco te kunnen gaan,want de bestemming is warm!
bvd voor de reakties
mvg Theo
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Als je de auto geparkeerd heb is niets anders dan de na blaas functie om de verdamper te drogen.
Ik zou beginnen met een Sw updaten en de binnentempsensor van stof te ontdoen.
Als je voor de Sw update bij de dealer bent meteen de foutcode uitlezen misschien heb jeeen storing.
Het stoppen van de airco zal wel dit probleem zijn.
Klik op de link:
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Het zou de magneetkoppeling van de compressor kunnen zijn maar meestal werkt deze koppeling pas weer als hij is afgekoeld
Het zou mogelijk de tempetuur sensor van de verdamper kunnen als deze niet goed is bevries de airco (als de storing aanwezig is even onder kap kijken of als wit/bevroren is van de aircoleiding)
als dit het geval is is deze sensor stuk geeft geen foutcodes
het binnen vintje loopt inter dat langna
[quote=theboz]Het zou mogelijk de tempetuur sensor van de verdamper kunnen als deze niet goed is bevries de airco (als de storing aanwezig is even onder kap kijken of als wit/bevroren is van de aircoleiding)
als dit het geval is is deze sensor stuk geeft geen foutcodes[/quote]
Dat de foutcode niet verschijnt komt omdat de sensor niet echt "stuk" is maar mestal een zeer grote afwijking heeft (meestal is de waarde +/- 60 graden ipv +/- 6 graden) maar nog binnen de limiet valt.
De foutcode komt er pas in als de waarde boven de 80 graden (of 85 graden) uit komt.
De oorzaak van het bovengenoemde probleem is meestal de te grote spleet van de aircokoppeling.
Of de magneetspoel zelf die onderbreekt als hij warm wordt.
Volvo adviseerd ook om die luchtspleet afstelling niet te doen,omdat het meestal maar van korte duur is.
Ik heb hier ongeveer 12 magneetkoppelingen ligen die getest zijn en van 9 koppelingen wordt de magneetspoel onderbroken bij warmte en werkt weer als hij afkoelt.
bedankt iedereen die op mijn vorige bericht heeft gereageerd.
ik denk inderdaad dat het de magneetkoppeling is: nl een ruimespleet en nu moest hij eerst goed afkoelen voor hij het deed,hij stopte de laatste dagen steeds met warm weer en dan als ik in de file sta.
Wat gaat/mag zo'n reparatie ongeveer kosten?
En is het zelf te doen en is er nog speciaal gereedschap nodig?en wat kost dan het onderdeel?
bvd voor de antwoorden
mvg Theo
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar