Hetvolgende: op weg naar Italie begon Airco te piepen bij lage toerentallen, met name in de file. Wanneer ik de airco uitdeed was het geluid weg. Airco gaf wel voldoende koude lucht. Op plaats van bestemming verergerde de zaak. Airco schakelde bij stationair toerental met regelmaat in en uit. Boven ca. 3000 bleef hij aan. Later bij stationair toerental tijdens het vanzelf in en uitschakelen gingen lampjes van accu en ik dacht airbag tegelijkertijd met het in en uitschakelen van de aircopomp aan en uit. Ik heb tijdens dit verschijnsel in de motorruimte naar de pomp gekeken, elke keer dat de elktrokoppeling de pomp met regelmaat bijschakelde stond hij stil en blokkeerde hij, met als gevolg dat de multisnaar qua toerental vertraagde en daardoor de dynamo dus ook vertraagde en het lampje in het dasboard ging branden omdat hij onvoldoende bijlaadde.
Op de terugreis weigerde de ventilator in de auto er ook nog mee. Bij voldoende rijsnelheid kwam er via de ventilatorrooster wel lucht binnen. Zo kon ik wel de warm/koud stand en de roosterstandkeuzeknop testen. Dit werkte gelukkig nog wel.
2 problemen dus. Heeft iemand adviezen/tips omtrent de 2 problemen. Gaarne uw reaktie.
Bij voorbaat mijn dank
J.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
Lees deze topic eens voor de oplossing. https://problemcar.nl/topic/volvo/warm-w...
Kabel vervangen is ook een mogelijkheid.