Bouwjaar: 1987, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Wie zou mij op weg kunnen helpen??
Ik heb een tijdje terug een volvo 340 gekocht een variomatic.
en van de week opeens uit het niets.Als ik boven de 50+-60 km/h uit komt gaat de auto schokken en valt hij terug in toerental en kan geen gas meer geven.soms valt hij zelfs uit of hij gaat gewoon stationeer lopen.als ik dan even het gas loslaat en daarna weer gas geef gaat t weer goed totdat ik boven de 50+-60 uit komt.dan var hij weer terug.Ik heb carberateur schoongemaakt nieuwe pakkingen ertussen en nieuwe benzinefilter onder moterruim geplaatst.Wat zou dit nog kunnen zijn??
Geplaatst door barryc (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 340? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 340 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
jan T (10) PRO, 17 jaar geleden
barry ik heb eens meegemaakt dat er bij zo n wagen een egr op zat deze lekte toen inwendig en deze heb ik toen afgeplugt en dat werkte toen weer best.
kijk bij jou ook eens of er een egr klep op zit en zo je trek dan dat vacuum slangentje eraf en plug deze af en probeer het dan eens.
mocht hij het dan goed doen dan lekker zo blijven rijden.
groetjes jan.
novita (0) PRO, 17 jaar geleden
schokken is ontsteking.
kwam wel voor dat onsteking defect was,stekker van de onsteking(3 draden,ik meen met een witte bruine en oranje)aan schutbordzijde losnemen,en nogmaals proberen
gerrit&bagger (0), 17 jaar geleden
ook een probleem met de 343 is de carburator het deksel gaat vaak lostrillen....ook de carburatorvoet zit vaak los.
ook de al genoemde 4 wegklep kan problemen geven maar let op deze reageert vaak omdat er een wielremcilinder van de achterwielen lekt cq verrot is.
tevens is de verdeelkap en de kabel van de bobine naar de verdeelkap niet de hoogspanning maar de kleine dunne draad een zwak punt.
ook moet u eens de kofferbakmat verwijderen,u ziet dan een rond deksel zwart van kleur met drie schroeven.
verwijder het deksel u ziet nu twee rubberenbenzine slangen vanaf de tank een retour en een aanvoer controleer deze of deze niet lekken cq poreus zijn.
al deze heb ik helaas uit eigen ervaring moeten ervaren....
novita (0) PRO, 17 jaar geleden
carburator enz trilt los.
drukgroep(rol)defect
Volvo-Specialist (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=novita]carburator enz trilt los.
drukgroep(rol)defect[/quote]
Van een uitgelopen (drukgroep)rol gaat hij niet inhouden maar rammelt op het moment van gasgeven/aanrijden.
Het probleem lijkt op een brandstofpomp met te weinig opbrengst of een verstopte aanvoerleiding (even doorblazen).
Wat ook mogelijk is dat de slangetjes OP de tank en/of bij de linker chassisbalk lek zijn (uitgedroogd), zie het bovenstaande bericht van gerrit&bagger.
barryc (0), 17 jaar geleden
Beste mense hartelijkdank voor jullie berichten.Ik heb vele berichten opgevolgd en uitgeprobeerd.
Het laatse wat ik heb heb gedaan is de flens van de benzine pomp aangedraait en nou heeft ie t nog maar af en toe.dus t moet daar dan aan liggen denk ik.
Alvast bedankt barry