Hallo, we hebben een Volvo v70 2.0 die loopt op drie cilinders. Bougie van de 2de cilinder helemaal weggebrand. In de cilinder gekeken en die was helemaal zwart en nat van de olie. compressie gemeten 1,3,4 rond de 13.5 bar, cilinder 2 rond de 9 bar. De auto heeft 100.000 km gelopen en gewoon goed in onderhoud geweest. Wat kan er aan de hand zijn en hoe kan het gebeuren? Misschien een ingeslagen klepzitting? Verbrande klep? Maar bij deze km stand? Graag hoor ik wat.
Alvast bedankt
groeten ed
Of anders deze zuiger op zijn BDP zetten in de cilinder zelf via bougiegat druk maken met compressor en luisteren langs zijn inlaat- en uitlaatcollector, waarschijnlijk één van zijn kleppen.
Gr.
Weet je wel zeker dat je het carter kunt laten zitten, lijkt me toch handig om te weten.
Daar bedoel ik mee, lektest doen zodat je zuigerschade kunt uitsluiten.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
Zal toch de cilinderkop gedemonteerd moeten worden. Gezien het feit dat de bougie verbrand is zal waarschijnlijk de cilinder ook schade hebben door de hoge temperatuur.
Deze Ford motoren gaan wel vaker "onverklaarbaar " defect.
Marjacqbuild
speed530 km