Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo 940: dedradingsroute gezocht
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: b230fb 96kW 3.2
gegroet, beste volvo liefhebbers
ik ben op zoek naar een persoon die mij kan laten weten hoe de bedrading loopt van de kilometerteller
daarmee bedoel ik eigenlijk te starten aan de sensor op de achteras en mij zo stap per stap mij een weg banen naar de voorkant
terweil ik de draden volg en kan opspeuren waar de onderbreking zit
na een stom ongeval is mijn deur (bestuurder) eraf gereden deze is ondertussen reeds vervangen door een garagist
maar deze heeft dus alleen mijn andere deur geplaatst en niks van bedrading aangesloten
daarvoor betaalde ik 600 blij dat mijn deur terug ok was
ben ik vertrokken om daarna te zien dat mijn snelheidmeter het totaal niet meer deed (toen ik er naartoe reed werkte hij wel nog steeds)
en alle andere funkties wel/: klok- benzinemeter- tempratuurmeter-alles van verlichting
ik ben dus meteen terug geweest maar kreeg de deur op mijn neus hij wilde hier niet meer naar kijken met als antwoord
dat hij normaal geen volvo doet althans er op het bord aan de poort stond alle merken
na veel over en weer gekibbel heeft hij mij gezegt dat ik de sensor (vss) maar zelf moest vervangen op de achteras
dat heb ik dan maar opnieuw laten doen en nadien bleek na testen dat het de sensor in volledig in orde was
ten einde raad ben ik dan op zoek gegaan achter een andere complete kilometerdashboard met alles erin
na heel veel zoeken heb ik er dan uiteindelijk een gevonden (geloof me je vind deze niet gemakkelijk hoor en niet goedkoop)
na montage dacht ik dat het probleem ging opgelost zijn en wat bleek alles werkte probleemloos maar...
je raad het al opnieuw geen reactie van de snelheidsmeter dus opnieuw geen stap verder.
dan moeten het wel de draden zijn denk ik , en ik ben dus op zoek naar iemand die mij op een simple manier kan uitleggen
hoe de bedrading loopt
te beginnend vanaf de sensor achteraan op de achteras naar de voorkant richting snelheidsmeter
ik ben van plan om de bedrading zelf stap voor stap te volgen en te zoeken naar eventueele onderbrekingen
wie kan mij hierbij helpen?
bedankt
billy
[email protected]
Reacties
pm verstuurd
V
Volvo_T5
speed925 km
replyReageer
Opnieuw gegroet
Beste Volvo liefhebbers,
vandaag gans de dag bezig geweest met mijn dame
(volvo 940 2.3 96kw 113pk 1994 b230bf)
Om haar snelheidsmeter probleem proberen op te lossen.
laat ik er u wel bijvertellen dat ik geen prof ben als het over auto's gaat
ik ben eerder een novice,beginneling,leek,had enkele schema's gekregen van Volvo T5,
Waarvoor harelijk bedankt
ik heb naukeurig alle kabels geinspecteerdt en niks gevonden die raar, verbrand of kapot was
alle zekeringen nagezien en niks doorgebrand
relais bekeken geen rariteiten
bekabeling en connectie fiche's bekeken achter op km cluster
alles ok en fiche's zaten goed vast
Alleen een los kabeltje gevonden in het zijpaneel aan de pedalen
kleur :/bruin grijs
komende uit de instapbescherming
Samen met een vierkantig plastieken ding waaruit ik kon opmaken dat
dit normaal in de zijkant van de carrosserie zat omdat er een uitspaaring was die precies paste (0.5op0.5mm)
Ik neem aan dat dit kabeltje bruin-grijs en het plastiek moeten bij elkaar gepast hebben op een of andere manier
Dat heb ik opgezocht op internet en daar gevonden dat dit een grounding?(aarding/massa denk ik?) was
Zou dit het snelheidsmeter probleem kunnen zijn?
en zo ja ,mag ik het dan er gewoon tegenaan het metaal v/d carrosserie vijzen ?
bedoel massa maken eerst verf verwijderen e d m. .
dit is mijn plan maar eerst eens aan de kenners vragen hé,
dat ik mijn dametje niet naar de ....... help
alvast bedankt
en groeten
billy
Beste Volvo liefhebbers,
vandaag gans de dag bezig geweest met mijn dame
(volvo 940 2.3 96kw 113pk 1994 b230bf)
Om haar snelheidsmeter probleem proberen op te lossen.
laat ik er u wel bijvertellen dat ik geen prof ben als het over auto's gaat
ik ben eerder een novice,beginneling,leek,had enkele schema's gekregen van Volvo T5,
Waarvoor harelijk bedankt
ik heb naukeurig alle kabels geinspecteerdt en niks gevonden die raar, verbrand of kapot was
alle zekeringen nagezien en niks doorgebrand
relais bekeken geen rariteiten
bekabeling en connectie fiche's bekeken achter op km cluster
alles ok en fiche's zaten goed vast
Alleen een los kabeltje gevonden in het zijpaneel aan de pedalen
kleur :/bruin grijs
komende uit de instapbescherming
Samen met een vierkantig plastieken ding waaruit ik kon opmaken dat
dit normaal in de zijkant van de carrosserie zat omdat er een uitspaaring was die precies paste (0.5op0.5mm)
Ik neem aan dat dit kabeltje bruin-grijs en het plastiek moeten bij elkaar gepast hebben op een of andere manier
Dat heb ik opgezocht op internet en daar gevonden dat dit een grounding?(aarding/massa denk ik?) was
Zou dit het snelheidsmeter probleem kunnen zijn?
en zo ja ,mag ik het dan er gewoon tegenaan het metaal v/d carrosserie vijzen ?
bedoel massa maken eerst verf verwijderen e d m. .
dit is mijn plan maar eerst eens aan de kenners vragen hé,
dat ik mijn dametje niet naar de ....... help
alvast bedankt
en groeten
billy
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 940 of stel zelf een nieuwe vraag.