Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Forummers,
Sinds deze week heb ik een V40, 1.8. De auto heeft pas 87.000 km gelopen, echter, gezien zijn leeftijd (2001) lijkt het mij wijs om toch de distributieriem te vervangen. Nu heb ik rondgebeld voor prijzen en de eerste (volvo) dealer die ik belde gaf een prijs op incl. vervangen waterpomp. De tweede (volvo)dealer gaf me de prijs van een standaard 150.000 km beurt, waarin de riem normaal word vervangen volgens hem. In deze prijs zat geen waterpomp opgenomen. Ook het derde universele autobedrijf gaf me een prijs zonder waterpomp.
Vanzelfsprekend zit ik niet te wachten op onnodige kosten, dus ik vraag me nu af wat wijsheid is, wel of geen waterpomp, helemaal gezien de kilometerstand.
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Geplaatst door jba (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Pomp altijd meevervangen. Anders kun je over 6 weken weer de boel loshalen om de pomp te vervangen. Kost het 2 x geld.
Herman BMW (0) PRO, 12 jaar geleden
Beste jba,
Ik heb 10 jaar bij een volvo dealer gewerkt waar eigenlijk nooit de waterpomp word mee vervangen. Ik heb er ook nooit problemen achteraf mee gehad.
Toch is mijn advies omdat je waterpomp ook een lager bevat deze als je alles los hebt toch mee te vervangen.
jba (0), 12 jaar geleden
Bedankt voor jullie reacties, ik heb de riem inmiddels bij de dealer laten vervangen incl. waterpomp.