Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo C70: drukopbouw koelsysteem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: B5244T7, Motorinhoud (cc): 2400, Vermogen (kw): 147
Defecte koppaking gehad,na 1 jaar hetzelfde,terug koppaking vervangen,maar blijf nu druk houden op het koelwater!Géén water in motorolie
Reacties
Als de motor warm is staat er altijd druk op het systeem , of blaast hij het onder de dop uit ?
K
kaleido 1
build speed158.725 km
replyReageer
De koppaking is doorgeslagen tussen 3 en 4de cillinder,bij vervangen van koppaking
zélfde probleem!na een beetje temperatuur van de motor komt er druk in het koelsysteem!
Na meten met co meter in waterreservoir bleken er hc en co2 in het koelwater te komen!
Nu alles terug gedémonteerd en kleine scheurtjes zichtbaar tussen de kleppen onderling!
Mijn vraag ,kan dit inderdaad komen door deze scheurtjes dat er druk op het koelsysteem komt?
aan de cillinders is er niets te zien!
zélfde probleem!na een beetje temperatuur van de motor komt er druk in het koelsysteem!
Na meten met co meter in waterreservoir bleken er hc en co2 in het koelwater te komen!
Nu alles terug gedémonteerd en kleine scheurtjes zichtbaar tussen de kleppen onderling!
Mijn vraag ,kan dit inderdaad komen door deze scheurtjes dat er druk op het koelsysteem komt?
aan de cillinders is er niets te zien!
Kop af laten persen , scheurtje kan doorlopen tot in de koelkanalen in de kop.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo C70 of stel zelf een nieuwe vraag.