Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo V50: Fluitend geluid en airco werkt niet
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4 Momentum 5 cyl.
Mijn Volvo V50 (model 2006) maakt sinds enige weken een fluitend geluid, zoals een turbo, maar die zit niet op deze auto. Tengevolge hiervan werkt de airco soms wel en dan weer niet. Als de airco niet werkt ruik je in de cabine even een lucht van smeervet. Daarnaast heb ik het gevoel dat de lucht ook erg warm en vochtig is. De aanjager blaast wel op vol vermogen. De auto heeft een electronische climate control.
In de middenconsole blaast er veel lucht uit het ventilatierooster aan de bestuurderskant, terwijl het rooster aan de passagierskant weinig lucht produceert. De zijkanten blazen wel normaal lucht.
Is iemand bekend met dit probleem?
Reacties
controleren of er genoeg koelmiddel in zit.
H
Highway
build speed28.400 km
replyReageer
En uit laten lezen op foutcodes in clima en kleppenkast.
Bedankt voor jullie reacties.
Het systeem is begin dit jaar volledig afgevuld en gevacumeerd, dus daar kan het volgens mij niet aan liggen.
Het systeem geeft vervolgens geen enkele foutcode, want ook dit is uitgelezen.
Als de airco uit staat blijft het fluitend geluid.
Het systeem is begin dit jaar volledig afgevuld en gevacumeerd, dus daar kan het volgens mij niet aan liggen.
Het systeem geeft vervolgens geen enkele foutcode, want ook dit is uitgelezen.
Als de airco uit staat blijft het fluitend geluid.
Dat het systeem een half jaar geleden afgevuld is , is absoluut geen garantie dat er nu nog genoeg inzit.
Dus eerst leeg laten halen , wegen wat eruit gekomen is en dan de gebruikelijke en wettelijke regels volgen voor het opnieuw afvullen.
Dan pas weet je dat het niet aan de vullingsgraad ligt .
Dus eerst leeg laten halen , wegen wat eruit gekomen is en dan de gebruikelijke en wettelijke regels volgen voor het opnieuw afvullen.
Dan pas weet je dat het niet aan de vullingsgraad ligt .
Is dit de oorzaak van het fluitend geluid? De druk is kortgeleden gemeten en was goed.
De vacuümpomp vraagt bij laag toerental te weinig spanning, terwijl het gebruikelijk is dat wanneer de spoel versleten/niet goed functioneerd, er meer spanning wordt gevraagd.
Het relais is gecontroleerd en er is rechtstreeks spanning op de pomp gezet met hetzelfde resultaat van te weinig spanning. Betekend dit dat de spoel of pomp vervangen moet worden?
De vacuümpomp vraagt bij laag toerental te weinig spanning, terwijl het gebruikelijk is dat wanneer de spoel versleten/niet goed functioneerd, er meer spanning wordt gevraagd.
Het relais is gecontroleerd en er is rechtstreeks spanning op de pomp gezet met hetzelfde resultaat van te weinig spanning. Betekend dit dat de spoel of pomp vervangen moet worden?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V50 of stel zelf een nieuwe vraag.